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《机械设计基础》课程教学资源(讲义)第九章 连接设计
文档格式:DOC 文档大小:18.03MB 文档页数:38
九连接设计 1.教学目标 (1)了解螺纹的类型及主要参数; (2)掌握螺纹联接、预紧和防松措施、螺栓组联接的设计 (3)掌握提高螺栓联接强度的措施; (4)了解键联接的类型、特点,掌握键联接的选择及强度计算; (5)了解花键联接、无键联接、销联接等知识
《隧道工程》课程教学资源(PPT课件)第五章 隧道结构体系设计原理与方法
文档格式:PPT 文档大小:2.1MB 文档页数:51
第一节 概述 第二节 围岩的二次应力场和位移场 第三节 隧道围岩与支护结构的共同作用 第四节 支护结构的设计原则 第五节 围岩压力 第六节 隧道结构体系的计算模型 第七节 隧道结构体系设计计算方法
《机械设计基础》课程PPT教学课件(讲稿)第十四章 轴
文档格式:PPT 文档大小:478.5KB 文档页数:20
14.1 轴的分类、失效形式和设计准则 14.2轴的强度计算 1.按扭转强度条件计算 2.按弯扭合成强度条件计算
深圳大学艺术设计学院:《女装设计与工艺 Fashion Design And Technological Design》课程教学资源(PPT课件)05 内衣设计与裁剪研究
文档格式:PPT 文档大小:57.14MB 文档页数:94
第一章、内衣的历史演变 一、中国古代内衣 二、西方内衣的历史 第二章、内衣的设计 第三章、内衣裁剪与规格 一、内衣的立体裁剪 (一)、立体取样 (二)、拓版修正 (三)、试穿 二、内衣的平面原型裁剪 (一)、文胸平面制版 (二)、拓版修正
UCMW冷连轧机组各架中间辊端部辊形
文档格式:PDF 文档大小:406.52KB 文档页数:4
针对UCMW冷带轧机板形控制中存在的两类耦合问题——边降与平坦度的控制耦合以及工作辊弯辊与中间辊弯辊的调控功效耦合,定义了描述耦合度的参数以量化其耦合程度,提出通过设计中间辊端部辊形实现对两类耦合问题的解耦思路,并以某1550UCMW冷连轧机为对象进行了中间辊端部辊形设计.仿真计算结果表明,利用所设计的中间辊端部辊形可以在一定程度上化解两类耦合问题的耦合关系,且可以进一步优化改善轧机的板形控制性能,达到提高实物板形质量的目的
深圳大学艺术设计学院:《女装设计与工艺 Fashion Design And Technological Design》课程教学资源(PPT课件)02 女装设计与工艺——休闲装设计与结构
文档格式:PPT 文档大小:71.5MB 文档页数:65
深圳大学艺术设计学院:《女装设计与工艺 Fashion Design And Technological Design》课程教学资源(PPT课件)02 女装设计与工艺——休闲装设计与结构
ANSYS环境下基于离散变量的网架结构优化设计
文档格式:PDF 文档大小:538.68KB 文档页数:5
以通用有限元分析软件ANSYS作为运行环境,将网架结构的杆件截面面积作为离散的设计变量,以网架结构的总质量为目标函数,同时考虑网架的强度、刚度、稳定性以及裁面尺寸等约束条件,采用一维搜索方法和改进的应力比法等优化方法,对网架结构进行了优化.工程实例计算表明:该优化算法原理简单,收敛速度快,能在保证安全的基础上降低工程造价,取得较好的优化设计结果.
软岩工程支护的双层SVM的智能设计方法
文档格式:PDF 文档大小:497.4KB 文档页数:4
将一种机器学习算法——支持向量机引入到软岩工程支护设计领域,并根据问题需要提出了一种支持向量机回归算法且编制了相应的计算程序.工程算例证明,这种算法在学习样本数量很少的情况下就可以得到很高的预测精度,且具有推广性能好的优点,避免了人工神经元由于存在过学习问题而带来的网络参数难以确定的弊病,为类似工程的支护设计提供了一种新的途径
广东海洋大学:《机械设计》课程教学资源(PPT课件讲稿)第八章 带传动
文档格式:PPS 文档大小:835KB 文档页数:13
§8-1 带传动概述 §8-2 带传动的工作情况分析 §8-3 V带传动的设计计算 §8-4 V带轮结构设计 §8-5 带传动的张紧装置 §8-6 带传动设计实例
南京航空航天大学:《飞机总体设计》课程教学资源(讲义)第五讲 飞机主要参数的确定(续)
文档格式:PDF 文档大小:261.57KB 文档页数:25
一、飞机重量的含义 1.飞机起飞重量Wro 正常起飞重量:根据飞机的设计要求,能够达到最大技术航程的飞机重量,通常不计外挂的副油箱。最大起飞重量:由飞机设计部门根据飞机的结构强度和起飞安全条件所规定的最大飞机重量,通常包括副油箱等外挂物的重量
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