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《地理信息系统》课程电子教案(PPT课件讲稿)第4章 空间数据建库
文档格式:PPT 文档大小:669KB 文档页数:22
第4章空间数据建库 4.1空间数据获取 4.3.1自动标注 4.1.1数字化地图转换4.3.2标注工具 4.1.2装入栅格图像 4.3.3标注样式 4.1.3工具条
高等学校计算机教材:《Visual Basic 6.0》课程教学资源(PPT课件讲稿)第十一章 VB数据库开发
文档格式:PPT 文档大小:166KB 文档页数:32
在各行各业的信息处理中,数据库技术得到了普遍应用。数据库技术所研究的问题是如何科学地组织 和存储数据,如何高效地获取和处理数据。VB在数据 库方面提供了强大的功能和丰富的工具。利用VB提供的数据库管理功能,可以很容易地进行数据库应用程序的开发。本章介绍数据库的基本知识和有关操作, 主要内容有:数据库的基础知识,数据库的创建及基本操作,数据库的访问方法
《地理信息系统》课程电子教案(PPT课件讲稿)第11章 MapX基础
文档格式:PPT 文档大小:1.37MB 文档页数:36
11.1 MapInfo MapX介绍 11.1.1产品介绍 MapX为开发人员是一个快速、易用、功能强大的地图化组件
《地理信息系统》课程电子教案(PPT课件讲稿)第10章 Map basic应用
文档格式:PPT 文档大小:338.5KB 文档页数:20
10.1应用型地理信息系统的开发过程 10.1.1系统分析 1.需求分析 需求分析是在了解用户需求和未来使用预期的基础上,确定新系统的目标。 2.可行性分析 可行性分析是系统设计者根据技术可行、经济承受因素确定系统的可行与否的工作
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第七章 汽车通过性(7.3)汽车通过性的几何参数
文档格式:PPT 文档大小:188.5KB 文档页数:5
间隙失效:汽车因离地间隙不足而 被地面托住无法通过的现象。 顶起失效:车辆中间底部的零部件 碰到地面而被顶住的现象。 脊触头或托尾失效:因车辆前端或尾 部触及地面而不能通过的现象。 几何参数:最小离地间隙、纵向通 过角、接近角、离去角
《电子商务实用教程》课程教学资源(PPT课件讲稿)第二章 Internet商务
文档格式:PPT 文档大小:8.1MB 文档页数:39
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吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第四章 汽车的制动性(4.3)汽车制动效能及其恒定性
文档格式:PPT 文档大小:451.5KB 文档页数:10
汽车制动效能,是指汽车迅速降低车速直至 停车的能力。汽车制动效能的评价指标是制动距 离S(单位m)和制动减速度(单位m/s2)。 1.制动距离 制动距离S,是指汽车以给定的初速u,从踩 到制动踏板至汽车停住所行驶的距离。制动距离 与踏板力(或者制动系管路压力)以及地面的附 着情况有关,也与制动器的热工况有关。 制动减速度是地面制动力的反映,而与地面 制动力与制动器制动力有关
人教版初中地理八年级下册第七章 南方地区第三节 “东方明珠”――香港和澳门课件(3)
文档格式:PPT 文档大小:34.08MB 文档页数:46
人教版初中地理八年级下册第七章 南方地区第三节 “东方明珠”――香港和澳门课件(3)
人教版初中地理八年级下册第七章 南方地区第一节 自然特征与农业课件(3)
文档格式:PPT 文档大小:17.53MB 文档页数:57
人教版初中地理八年级下册第七章 南方地区第一节 自然特征与农业课件(3)
徐州工程学院:《土力学与地基基础》课程教学资源(教案讲义)第四章 土的抗剪强度与地基承载力
文档格式:DOC 文档大小:367KB 文档页数:20
建筑物地基基础设计必须满足变形和强度两个基本条件设计过程中,首先 是根据上部结构荷载与地基承载力之间的关系(简单的说,即是建筑物基础底面 处的接触压力应小与等于地基承载力)来确定基础的埋置深度和平面尺寸以保证 地基土不丧失稳定性,这是承载力设计的主要目的。在此前提下还要控制建筑 物的沉降在容许的范围以内,使结构不致因过大的沉降或不均勺沉降而出现开 裂、倾斜等现象,保证建筑物和管网等配套设施能够正常工作
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