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一、作用 按照发动机的工作顺序定时、定量实现换气过程。达到进气尽可能充分、排气尽可能干净的目的。衡量进气充分程度的指标充量系数pc定义:实际进气量与进气状态下理论上充满气缸工作容积的新鲜充量之比
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《内燃机设计》课程教学资源(导学任务)第八章 配气机构与驱动机构
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一、功用: 按照发动机各缸工作过程的 需要,定时地开启和关闭进、排 气门,使新鲜可燃混合气(汽油 机)或空气(柴油机)及时进入气缸, 废气及时排出气缸
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华南农业大学:《汽车构造》课程教学课件(讲稿)第3章 配气机构
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《汽车发动机构造与维修》课程教学资源(教案)3-配气机构
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《发动机构造》课程授课教案(讲义)第三章 配气机构
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华南农业大学:《汽车构造》课程授课教案(讲义)第三章 配气机构
文档格式:PPT 文档大小:650KB 文档页数:76
液力挺柱 (1)目的:解决了因有气门间隙而产生的冲击及噪音问题
文档格式:PDF 文档大小:850.71KB 文档页数:5
同济大学:《汽车构造》课程电子教案(课件讲稿)第三章 配气机构 Valve Trains(负责人:李理光)
文档格式:PPT 文档大小:3.2MB 文档页数:26
湖北汽车工业学院:《汽车构造总论》课程教学资源(PPT课件讲稿)第三章 配气机构
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