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1.1 信号 1.2 信号的频谱 1.3 模拟信号和数字信号 1.4 放大电路模型 1.5 放大电路的主要性能指标
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第二章门电路 2.1概述 2.2分离元件门电路 2.3TTL与非门 2.4其它类型的TTL门电路 2.5MOS门电路
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⒈ 定义 第10章 数模转换和模数转 换电路 ⑴ 数模转换 将数字信号转换为相应的模拟信号称为数模转换或D/A转换或DAC(Digital to Analog Conversion)
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本章从什么是触发器出发,介绍了常见触发器逻辑功能及其动作特点;介绍了时序逻辑电路的构成与分析方法;举例说明了时序逻辑电路设计的一般方法并重点介绍了寄存器、计数器电路的组成与原理,常见寄存器、计数器集成芯片;最后介绍了脉冲单元电路。读者应深入理解特征方程、状态图、时序图等时序逻辑电路分析与设计的基本概念,理解常见触发器逻辑功能、动作特点,掌握常见寄存器、计数器集成芯片的逻辑功能及其应用
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第三章组合逻辑电路 3.1概述 3.2组合逻辑电路分析基础 3.3组合逻辑电路设计基础 3.4几种常用的组合逻辑组件 3.5利用中规模组件设计组合电路
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关于使用同步设计还是异步设计,已有很多讨论。同步电路易于设 计和修改,并且和工艺关系不大,但是它通常不如异步电路效率高,即 占用芯片面积较大。异步设计通常需要有更高的设计技巧和经验
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1. 正确理解放大电路主要性能指标的意义。 2. 掌握直流工作点的设置方法及其稳定的意义;会画放大电路的直流通路;掌握直流工作点的调节方法;能够熟练地估算直流工作点
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放大电路引入负反馈以后,由于1+AF>1,故A
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判别一个放大电路是否有反馈,以及反馈的极性、类型等,一般按以下步骤进行: (1)判别有无反馈。找出联系放大电路输出和输入的反馈网络。 (2)根据交直流通路判别反馈是直流、交流或交直流的
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第一章 发动机的基本知识 第二章 发动机的曲柄连杆机构 第三章 配气机构 第四章 汽油机燃料供给系与电子控制 第五章 汽油机辅助控制系统 第六章 汽油机点火系统 第七章 柴油机燃料供给系与电控柴油机 第八章 发动机冷却系 第九章 发动机润滑系
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