吉林大学交通学院：《汽车运用工程》课程PPT教学课件（汽车理论）第四章 汽车的制动性（4.2）制动时车轮的受力

吉林大学交通学院：《汽车运用工程》课程PPT教学课件（汽车理论）第四章 汽车的制动性（4.5）前后制动器制动分配

（1）桌上只许有笔，答题纸和英文课本。（2）不许 离开自己的座位。（3）不许偷看，不许讲话 (有问题 举手）（4）老师宣布停的时候，必须放下自己的笔。 （5）老师宣布收试卷时，试卷必须快速由每排的最左 边传向右边，每排最右边的同学负责把试卷交给当堂 助教。 如果主讲老师或助教发现任何学生违反以上任何 一条规则，第一次违规者，扣除总考试成绩的15%， 第二次违规者必须重修这们课

（1）桌上只许有笔，答题纸和英文课本。（2）不许 离开自己的座位。（3）不许偷看，不许讲话 (有问题 举手）（4）老师宣布停的时候，必须放下自己的笔。 （5）老师宣布收试卷时，试卷必须快速由每排的最左 边传向右边，每排最右边的同学负责把试卷交给当堂 助教

（1）不离开自己的座位。（2）收起书和笔记，不可放 在桌面上。（3）只能看和写自己的试卷（4）老师宣布 停的时候，所有学生必须放下自己的笔，眼睛 向前看。 （5）老师宣布收试卷时，试卷必须快速由每排的最左 边传向右边，每排最右边的同学负责把试卷交给当堂助 教

1 轮胎坐标系 2.侧偏现象、侧偏力、侧偏角

二自由度模型忽略了前、后轴及左、右轮载荷 变化、车轮外倾角、悬架导向杆系及变形对轮胎侧偏 角的影响。因此，轮胎弹性侧偏角绝对值的大小取决 于整车质心位置和轮胎无外倾角也无载荷变化下的侧 偏刚度

吉林大学交通学院：《汽车运用工程》课程PPT教学课件（汽车理论）第五章 汽车操纵稳定性（5.4）汽车燥纵稳定性与悬、转白系（3/3）

1.人体对振动的响应 人体对振动的响应取决于：①频率与强度；②作用方向； ③暴露时间

由于汽车是纵轴对称的，当左、右车撤的不 平度函数x(I)=y(I)时，汽车只有车身的垂直振 动z和俯仰振动，汽车可以简化为平面模型