第九章新产品开发经济分析 9.1科技进步与新产品开发 9.2新产品开发管理概述

第一节外汇与汇率 第二节汇率变动的影响因素和经济后果 第三节汇率的短期决定利率平价理论 第四节汇率的长期决定购买力平价理论 第五节汇率理论的最新发展

一、运输业的早期发展概况 1.道路运输 我国是修建道路最早的国家之一,公元前2200年就开始了有组织的修筑道路、发展交 通,掌管道路的称“司空官”,公元前221年秦朝修建驰道,把全国各郡同国都咸阳连接 起来,道路标准很低,多半是土路

以上分析了贸易产生的原因与结果。从经济的角度看,不论出口还是进口,自由贸易 给双方都带来净收益。通过国际分工和自由贸易,各国的福利水平都得到提高。但在现实 中,自由贸易却受到许多国家各种政策的干涉,其中最主要、普遍的是限制进口和鼓励出 口。政府为什么要干涉自由贸易、为什么要通过政策限制进口或刺激出口、各种贸易政策 的目标和?实施的结果是什么?

一、产品生命周期理论 美国经济学家雷蒙德弗农分析了产品技术变化对贸易格局的影响,提出了产品生命周 期学说,解释贸易模式的动态变动和产品领先地位变化。 1.新产品与国际贸易 新产品的出现并不总是增加世界贸易量,因为它们可能只是取代某种原有的出口产 品,如果新产品成为进口替代品,还可能使国际贸易量减少。尼龙一生丝、合成橡胶→天 然橡胶、塑料→传统材料商品。但技术创新总体上对世界贸易具有正面影响

一,社会主义市场经济休制 二,我国的基本经济制度 三,现阶段个人收入分配制度 四、社会保障制度

一、物流产业发展的需要 现如今,物流产业成为新的经济增长点。国内人士理论研究需求迫切,但有照搬等之嫌。 二、应对经济全球化的需要米 加入WTO,物流业将成为最早完全开放的行业之一。跨国企业进入、国内企业接轨,均需理论学习与研究

一、阅读检查 二、上讲小结 三、故事和问题 四、概念 五、产权起源 六、产权经济分析 七、历史教训

一、关税与贸易总协定的历史 关贸总协定(the General Agreements on Tariff and Trade,gatt)是一个国际性经济组 织,与国际货币基金组织、世界银行构成调节世界经贸关系的三大支柱

一、发展中国家的经济特征 发展中国家,即第三世界,大多分布在亚非和拉美,又称“亚非拉国家”。过去都是 帝国主义统治的殖民地、半殖民地。二战后,殖民体系瓦解,大批殖民、半殖民地国家耳 得了政治独立,走上了发展民族经济的道路