6.1.1 自动电平控制电路 6.1.2 自动频率控制电路 6.1.3 自动相位控制电路(锁相环路)

§7-1 LC电路中的正弦振荡 §7-2 RLC串联电路的零输入响应——过阻尼情况 §7-3 RLC串联电路的零输入响应——临界阻尼情况 §7-4 RLC串联电路的零输入响应——欠阻尼情况 §7-5 直流RLC串联电路的完全响应 §7-6 GLC并联电路的分析

第七章三相电路 7-1三相电源 7-2.负载星形对称联接的三相电路 7-3.负载三角形对称联接的三相电路 7-4.不对称三相电路 7-5.三相功率

第5章正弦交流电路中的电压、电流 相量法 5.1正弦量的基本概念口 5.2正弦量的相量表示法 53基尔霍夫定律的相量形式 5.4电容元件和电感元件 5.5三种元件伏安特性的相量形式 5.65.8统一的伏安关系相量形式阻抗和导纳的引入等效相量模型 5.75.10一般正弦交流电路的计算(用相量法分析正弦交流电路) 5.11双口网络

本章重点 3.1电路的图 3.2KCL和KVL的独立方程数 3.3支路电流法 3.4网孔电流法(常用) 3.5回路电流法(常见类似4) 3.6结点电压法

2.2全塑电缆的主要电气特性 2.2.1全塑电缆的一次参数 2.2.2全塑电缆的二次参数 2.2.3全塑电缆的主要电特性指标

电路的图 支路电流法和支路电压法 回路电流法 节点电压法

牵引与制动是一对矛盾。制动是调速的一种特殊形式。电传动机车一般有两套制动系 统,一是空气制动系统即机械制动系统,包括闸瓦制动和盘形制动。二是电气制动系统,包 括电阻制动和再生制动。本章将详细分析电气制动的基本原理,电气制动的稳定性,电气制 动的形式,电气制动的特性及其控制方式

2.1 有两个TTL与非门G1和G2，测得它们的关门电平分别为: UOFF1=0.8 V, UOFF2=1.1V；开门电平分别为：UON1=1.9V, UON2=1.5 V。它们的输出高电平和低 电平都相等，试判断何者为优（定量说明）。 2.2 试判断图题2.2所示TTL电路能否按各图要求的逻辑关系正常工作？ 若电路的接法有错，则修改电路。 图题 2.2

1、电厂分类; 2、电力系统、电力网、动力系统定义; 3、电力设备首末端电压的确定; 4、电力系统中性点运行方式; 5、供电设计的内容; 6、电力发展