提出一种附加一固定凸轮平衡平面连杆机构的输入扭矩的新方法。利用该方法可在机构的摆动力完全平衡的基础上,利用平衡摆动力时在输入轴上的附加质量的转动惯量来部分或完全平衡机构的输入扭矩。该方法的最大优点是,无需再附加平衡质量(广义),就可得到改善或完全平衡输入扭矩的效果;如需完全平衡机构的输入扭矩,只需调整原附加质量的转动惯量

第五节发动机主要性能指标与特性 一、发动机主要性能指标:有动力性指标(有效转矩、有效功率转速等)和经济性指标(燃油消耗率)。 1、有效转矩:发动机通过飞轮对外输出的转矩,以T表示,单位为Nm 2、有效功率:发动机通过飞轮对外输出的功率。以P表示,单位

一锅炉在船舶动力装置中的作用 在蒸汽轮机动力装置的船舶上:锅炉产生的高温高压过热蒸汽用驱动主蒸 汽机,以推动船舶前进,这种锅炉称为主锅炉。 在柴油机动力装置的船舶上:锅炉产生的饱和蒸汽仅用于驱动蒸汽机、加 热燃油、滑油及满足日常生活的需要,这种锅炉称为辅锅炉

❖ 第一章 绪论 ❖ 第三章 煤粉制备及其系统 ❖ 第五章 煤粉炉与燃烧设备 ❖ 第七章 锅炉受热面烟侧运行问题 ❖ 第九章 汽包及蒸汽净化 ❖ 第二章 锅炉燃料及热力辅助计算 ❖ 第四章 燃烧过程的基本理论 ❖ 第六章 锅炉受热面及其工作特点 ❖ 第八章 锅炉水动力特性与传热 ❖ 第十二章 锅炉本体的设计与布置

一、水轮机调节的任务 调速器 电能质量频率基本稳定的要求即为机组转速基本稳定 的要求 实际机组转动部件的动力矩与阻力矩是变化的,两者 之差一般不等于零,导致角加速度不等于零,从而转速变化 由于电力负荷变化,从而阻力矩变化,要使角加速度 为零,则必须改变动力矩

水射流破土效果取决于射流参数和土体参数,射流参数决定射流作用力的大小,而土体参数决定着土体临界破坏力．通过射流动力特性及其破土机理分析,揭示了射流参数与土体参数之间存在的内在联系,建立了水射流破土的理论方程．该方程解决了以往在射流破土过程中参数选取的随意性或无法确定射流参数的问题．

许多能源、动力、化工、环保及人体和生物体内的热、 质传递和能量转换过程都涉及到化学反应问题,因此现 代工程热力学也包括了化学热力学的一些基本原理。本 章将运用热力学第一定律与第二定律研究化学反应,特 别是燃烧反应中能量转化的规律、化学反应的方向、化 学平衡等问题

第一节 卢因的群体动力论 第二节 赫兹伯格的双因素理论 第三节 奥尔德拂的”ERG”理论 第四节 麦克利兰的激励需要理论 第五节 拂隆的期望理论 第六节 亚当斯的公平理论 第七节 斯金纳的强化理论 第八节 波特和劳勤的综合激励理论

为了研究桩土相互作用下大跨度钢拱桥的地震反应特点以及塑性铰的形成部位和发展过程,利用ANSYS有限元程序对比研究了在多组地震输入条件下,考虑基础固结和桩土相互作用下的动力特性及在罕遇地震下的地震反应,并探讨了层状场地土对桩基以及上部结构的影响.结果表明:与基础固结模型相比,考虑桩土相互作用体现了土的特性对结构的影响,较好地反映了结构的动力特性,结构的自振周期延长,且对高阶振型周期影响显著;同时结构各部位的内力响应呈下降趋势,位移响应被放大,但受边界假定的影响,其总体反应趋势未发生改变,其中在主梁1/4处、梁拱结合处以及柱底处均出现塑性铰,且柱底处率先屈服,各塑性铰区的变形仍控制在较小的范围内,桩身则未出现塑性铰

该课程的工程应用背景明确,涉及35kv以下 企事业供用电系统设计、应用研究、运行维 护以及动力电气控制装置设计。 毕业服务单位:设计院(建筑、水利水电、 工业、冶金等各类设计研究院)、企、事业 的动力及电气(传动)控制部门,电气成套 设备、开关电器生产等公司,电力工程公司 等相关行业