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19.1概述 19.2制造工艺 19.2.1毛坯的成形方法 19.2.2零件的成形方法 19.2.3工艺流程 19.3装配工艺性
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一、铸造零件的工艺结构 1.拔模斜度 用铸造方法制造零件的毛坯时,为了便于将木模从砂型中取出,一般沿木模拔模的方向作成约 1: 20 的斜度,叫做拔模斜度。因而铸件上也有相应的斜度,如图(a)所示。这种斜度在图上可以不标 注,也可不画出,如图(b)所示。必要时,可在技术要求中注明
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工程材料和热处理 1概论 2金属材料的力学性能 一、应力极限 1、比例极限op
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毛坯的选择是零件设计中的重要一环,为能合理选择毛坯,需要了解和掌握各种毛坯的特点、适用范围及选用原则等
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9.1 绪论 9.2 互换性与标准化 9.3 精度设计理论 9.4 典型零件的互换性(精度设计)
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一、实验目的 了解减速器的结构、各零件作用及装配关系。了解减速器装配的基本要求。加深对轴系部件结构的理解。熟悉并掌握轴、轴承、轴上零件结构和功用、工艺要求、尺寸装配关系及轴上零件定位和固定方法
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一、机器的作用及组成机器的基本要素—零件 二、本课程的基本内容、性质、特点及学习方法
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实验一平面机构运动简图测绘 一、实验目的: 1.对运动副、零件、构件及机构等概念建立实感 2.熟悉并运用各种运动副、构件及机构的代表符号;
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一、轴的用途与分类 1、功用: (1)支承回转零件; (2)传递运动和动力 2、分类: 按承载情况分:转轴扭矩和弯矩
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一、实验目的 熟悉、了解减速器的结构,了解减速器中各零件作用、结构形状及装配关系。加深对轴系部件结构的理解。了解减速器装配的基本要求
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