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武汉电力职业技术学院:《物流管理基础》课程教学资源(案例)案例13 青岛啤酒
文档格式:DOC 文档大小:32KB 文档页数:3
案例13青岛啤酒:外包物流保鲜速度 “我们要像送鲜花一样送啤酒,把最新鲜的啤酒以最快的速度、最低的成本让消费者品 尝。”青啤人如是说。 为了这一目标,青岛啤酒股份有限公司与香港招商局共同出资组建了青岛啤酒招商物流 有限公司,双方开始了物流领域的全面合作
武汉电力职业技术学院:《物流管理基础》课程教学资源(案例)案例15 海尔全球行
文档格式:DOC 文档大小:31.5KB 文档页数:3
案例15海尔全球行:业务流程再造,惊险的一跳 国际化不仅是市场的国际化,管理也必须国际化。位于中国青岛的海尔总部就像全球 海尔的心脏,在国际化的进程中,它时刻与外界保持同样的脉搏,随时在调整自己。 海尔作为一个在160多个国家的建立了营销网点的大公司,怎样避免臃肿和迟钝?
武汉电力职业技术学院:《物流管理基础》课程教学资源(案例)案例17 沃尔玛物流模式成功奥秘初探
文档格式:DOC 文档大小:27.5KB 文档页数:2
案例17沃尔玛物流模式成功奥秘初探 成功的奥秘:物流现代化 1.沃尔玛是全球第一个发射物流通信卫星的企业物流通信卫星使得沃尔玛产生了跳跃 性的发展,很快就超过了美国零售业的龙头凯玛特和西尔斯。沃尔玛从乡村起家,而 凯玛特和西尔斯。在战略上以大中小城市为主。沃尔玛通过便捷的信息技术急起直追,终 于获得了成功
武汉电力职业技术学院:《物流管理基础》课程教学资源(案例)案例19 福特汽车公司
文档格式:DOC 文档大小:26KB 文档页数:1
案例19福特汽车公司:配置全球资源的策略 福特汽车公司目前大约有60%的成本是用在采购原材料和零部件上。在福特汽车公司 的全球资源配置中,它主要在加拿大、日本、墨西哥、德国、巴西和其他一些国家进行原 材料和零部件的采购
武汉电力职业技术学院:《物流管理基础》课程教学资源(案例)案例21 戴尔供应链管理的谜团
文档格式:DOC 文档大小:28.5KB 文档页数:2
案例21戴尔供应链管理的谜团 尽管戴尔被近日的“邮件门”事件弄得有些纷扰,但这并不妨碍它继续我行我素地 行着别人难以模仿的直销、标准化以及独到的供应链管理。 从表面看,戴尔通过电话、网络以及面对面地接触,和顾客建立起直接的沟通和服务 支持渠道。通过网络平台,利用电子数据交换连接,戴尔使上游的零件供应商能够及时准 确地知道公司所需零件的数量和时间,从而大大降低库存
武汉电力职业技术学院:《物流管理基础》课程教学资源(案例)案例23 索尼集团全球物流的增减之道
文档格式:DOC 文档大小:27.5KB 文档页数:2
案例23索尼集团全球物流的增减之道 索尼集团公司的物流理念是:必须从战略高度去审视和经营物流,每时每刻都不能忽 视物流 索尼集团全球物流公司通过不断革新物流经营模式,根据全球市场需求而不是根据索 尼工厂的生产计划彻底重振全球物流网络渠道,千方百计紧缩存货,率先在美国物流市场 积极推广,大胆开创和增设智能型多功能配送渠道,成绩卓著
武汉电力职业技术学院:《物流管理基础》课程教学资源(案例)案例25 亚马逊物流促销策略研究启示
文档格式:DOC 文档大小:34KB 文档页数:3
案例25亚马逊物流促销策略研究启示 全球最大的网上书店亚马逊网上书店2002年底开始赢利,这是全球电子商务发展的福 音。美国亚马逊网上书店自1995年7月在美国开业以来,经历了7年的发展历程。到2002 年底全球已有220个国家的4000万网民在亚马逊书店购买了商品,亚马逊为消费者提供的 商品总数已达到40多万种
武汉电力职业技术学院:《物流管理基础》课程教学资源(案例)案例27 美的
文档格式:DOC 文档大小:27KB 文档页数:2
案例27美的供应链双向挤压 中国制造企业有90%的时间花费在物流上,物流仓储成本占据了总销售成本的 30%-40%,供应链上物流的速度以及成本更是令中国企业苦恼的老大难问题。美的针对供应 链的库存问题,利用信息化技术手段,一方面从原材料的库存管理做起,追求零库存标准; 另一方面针对销售商,以建立合理库存为目标从供应链的两段实施挤压,加速了资金、物 资的周转,实现了供应链的整合成本优势
华北电力大学:《微型机继电保护基础》课程教学资源(PPT课件讲稿)第三章 微机保护的算法(主讲人:肖仕武)
文档格式:PPT 文档大小:1.58MB 文档页数:53
3-1 概述 3-2 假定输入为正弦量的算法 3-3 突变量电流算法 3-4 选相方法 3-5 傅里叶级数算法 3-6 R-L模型算法 3-7 故障分量阻抗继电器 3-11 算法的动态特性
武汉电力职业技术学院:《物流管理基础》课程教学资源(PPT课件讲稿)第二章 运输管理
文档格式:PPT 文档大小:922KB 文档页数:60
没有现代化的交通运输,经济活动就要停顿,社会再生 产也无法进行。列宁说:“运输是我们整个经济的主要基 础。”物资运输活动可分为二类:一类是作为具体生产过程 的有机组成部分的生产内部的运输;另一类是作为物质生产 部门的专门运输业从事的运输活动。上述两类运输都是物 流构成的基本要素本章讨论的指后者
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