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1. 了解面向对象的概念,包括什么是范型,面向对象的概念,对象和对象的分类等。 2. 了解用面向对象方法构造软件的开发过程,包括应用生存期和类生存期的概念。 3. 了解面向对象分析方法,包括论域分析,应用分析的介绍。 4. 了解面向对象设计方法,包括高层设计模型和设计原则,类设计的目标和方针,复用设计及类设计的方法。 5. 了解有影响的 coad 方法、Booch 方法和 OMT 方法的基本思想
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1. 了解软件概要设计的原则和过程。 2. 掌握模块划分的评价准则―模块独立性的判别。 3. 掌握结构化设计方法。 4. 了解 Jackson 系统开发方法和 Jackson 程序设计方法。 5. 了解数据设计和文件设计的原则。 6. 掌握常用的详细设计的表达方法。 6. 了解软件设计规格说明和设计评审的主要内容
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第一节引言 硅平面工艺是制造 MOS IC的基础。利用不同的 掩膜版,可以获得不同功能的集成电路。因此, 版图设计成为开发新品种和制造合格集成电路的关键。 1、手工设计 人工设计和绘制版图,有利于充分利用芯片面 积,并能满足多种电路性能要求。但是效率低、 周期长、容易出错,特别是不能设计规模很大的 电路版图。因此,该方法多用于随机格式的、产 量较大的MSI和LSI或单元库的建立
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一、教学评价与教学设计评价的关系 教学评价是指以教学目标为依据,制定科学的标准,运用一切有效的技术手段, 对教学活动及其结果进行测定、衡量,并给以价值判断。教学设计评价是指对教学设计 结果的评价。教学设计的结果有两种:课堂教学方案,媒体产品
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预习提纲 阅读教材第一章 ,思考下面的问题 1、教学设计理论是用来做什么的 2、教学设计者应具备什么教学观念 3、教学设计活动有些工作组成 4、教学设计到底设计什么?罗列出一些来
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通过本章的学习,不仅要让学生了解问卷设计的基本理论与基本方法,而且还要让学会设计问卷,并利用问卷设计的技术与技巧解决实际问题,以便为顺利地开展市场调查提供有用的工具。 第一节 问卷的类型和结构 第二节 问卷设计的原则和步骤 第三节 问卷设计技术
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设计飞机操纵系统与设计飞机其它部件的主要区别与操纵系统的特点有关。这就是说,操纵 系统是将飞行员与操纵机构连在一起的一种随动系统。因此,在设计这种系统时,在很大程度上必 须考虑“人”的因素。除此之外,为了使所设计的操纵系统能保证飞机有良好的操纵性,不仅需要 考虑这个系统所驱动的舵面的特性,它的铰链力矩、惯性、重量、刚度等,而且还要考虑飞机本身 的气动特性、惯性和动态特性
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在设计的不同阶段采用适当的描述手段, 精确地、无二义性地定义和描述设计目标的功 能和性能,是设计工作正确实施的依据。 数字系统设计中常用的描述工具有:方框 图、流程图、ASM图和MDS图
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按处理可靠度的水平,国际上把以概率理论为基础的极限状态设计法分为三个水准: 水准Ⅰ半概率极限状态设计法; 水准Ⅱ近似概率极限状态设计法; 水准全概率极限状态设计法
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本章的目的是为了使航空专业的学生能熟悉飞机设计过程中所用的设计决策方法,了解飞机设 计的任务来源与如何进行最初阶段的设计工作。“初始总体参数的确定”和“方案设计”这两个词 表示的便是这一阶段的设计。初始设计阶段之后的情况很大程度上取决于初始设计阶段的结果和研 制成本
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