理解组织、组织结构、管理幅度等概念 领会各种管理组织结构的特点、优缺点和适用范围 掌握组织结构的设计原则、组织运行中职责权限的确定 了解组织的变革与发展

本章主要讲解DNS服务器的配置与管理,通过学习,应该掌握以下知识: 一、DNS域名系统的基本概念,域名解析的原理和模式。 二、安装DNS服务器。 三、配置与管理DNS服务器

1、正确理解管理的创新职能 2、了解创新的类型 3、掌握创新的基本内容 4、学会如何管理创新

▪ 明确组织和组织工作的含义 ▪ 了解组织设计的任务、原则和依据 ▪ 识别和定义组织结构 ▪ 概括组织结构的影响 ▪ 描述组织的基本问题 ▪ 区分职权和权力、集权和分权、管理幅度和管理层次、正式组织和非正式组织 ▪ 了解组织的发展方向 ▪ 解释学习型组织的含义 ▪ 概述人力资源管理过程

基于在大跨网架结构中的应用，对目前的三重钢管防屈曲耗能支撑进行改进，设计了一种新型支撑，并对该支撑考虑初始缺陷下的力学性能进行了理论分析.根据理论分析，设计了四组不同的支撑，利用ABAQUS有限元软件模拟分析了在拉压循环荷载作用下支撑强度比对其力学性能的影响，包括连接段应力状态、滞回耗能能力和核心管屈曲破坏模式.研究结果表明：该新型耗能支撑结构布置可行，设计方法合理，强度比是影响支撑力学性能的重要参数，在强度比合理范围内，支撑具有良好的滞回耗能性能；在轴向循环荷载作用下，内外套管约束作用明显，核心管破坏模式为多波小幅屈曲破坏，变形稳定，满足防屈曲支撑设计要求

7.1供应链管理的原理与运用 7.2客户关系管理的原理与运用 7.3旅游业呼叫中心的建设与运用 7.4企业资源计划的原理与运用

教学目标 1.了解农业企业要素的构成以及各要素的特征 2.理解并掌握土地、物资、劳动力等有形要素管理 3.掌握技术、信息等无形要素管理

以一款插电式燃料电池电动汽车(plug-in fuel cell electric vehicle，PFCEV)为研究对象，为改善燃料电池氢气消耗和电池电量消耗之间的均衡，实现插电式燃料电池电动汽车的燃料电池与动力电池之间的最优能量分配，考虑燃料电池汽车实时能量分配的即时回报及未来累积折扣回报，以整车作为环境，整车控制作为智能体，提出了一种基于增强学习算法的插电式燃料电池电动汽车能量管理控制策略.通过Matlab/Simulink建立整车仿真模型对所提出的策略进行仿真验证，相比于基于规则的策略，在不同行驶里程下，电池均可保持一定的电量，整车的综合能耗得到明显降低，在100、200和300 km行驶里程下整车百公里能耗分别降低8.84%、29.5%和38.6%；基于快速原型开发平台进行硬件在环试验验证，城市行驶工况工况下整车综合能耗降低20.8%，硬件在环试验结果与仿真结果基本一致，表明了所制定能量管理策略的有效性和可行性

本章主要讲解DHCP服务器的配置与管理。通过本章学习,读者应该掌握以下知识: 一、DHCP服务的基本概念、工作原理; 二、安装DHCP服务器; 三、配置与管理DHCP服务器;

5.1 频率响应概述 5.2 晶体管的高频等效模型 5.4 单管放大电路的频率响应 5.5 多级放大电路的频率响应 5.3 场效应管的高频等效模型 5.6 集成运放的频率响应和频率补偿