混凝土结构主要用钢筋和混凝土材料制作而成。为了合理地进行混凝土结构设计,需要深入地了解混凝土和钢筋的受力性能。对混凝土和钢筋力学性能、相互作用和共同工作的了解,是掌握混凝土结构构件性能并对其进行分析与设计的基础。 §1.1 钢筋 §1.2 混凝土 §1.3 钢筋与混凝土的粘结

一、齿轮传动的特点 优点: （1)传动效率高2)传动比恒定3)结构紧凑4)工作可靠、寿命长 缺点: （1)制造、安装精度要求较高2)不适于中心距a较大两轴间传动 （3)使用维护费用较高)精度低时、噪音、振动较大

通过本课程的开设，使学生掌握较为系统的古代汉语基础知识，能够借助工具书较为顺利地阅读中等及其以上难度的文言作品，为学生更好地继承祖国的优秀文化遗产，为他们今后的工作或进一步的深造打下良好的基础

一、本章主要介绍铁路及公路线路测量的内容 和方法。 介绍铁路测量中的新线初测、定测。 详细讨论在新线初测中如何进行导线 测量、高程测量和带状地形图的测绘 详细讨论在定测中怎样进行线路中线 测量、线路高程及纵横断面测量, ·介绍公路线路的测量工作

一、带传动的工作原理及特点 1、传动原理——以张紧在至少两轮上带作为中间挠性件,靠带与轮接触面间产生摩擦力来传递运动与动力

一、行政组织的基本概念 (一)组织的共同特性 1、组织是为了实现某种目标有意识地建立起来的; 2、组织是人们相互协作的表现; 3、这种协作建立在工作分配或分工的基础上; 4、组织有一定的结构和活动方式

一· 新时期党的建设的总要求和工作重点 二· 思想建设必须放在党的建设的首位 三· 组织建设是党的建设的突出环节 四· 作风建设是党的建设的重要内容

假设在同一观测时段,只有两台接收机在一条基线上进行了 同步观测工作。从这一条件出发,根据间接平差原理,讨论载 波相位观测量不同线性组合的平差模型。这些模型易于推广到 多台接收机观测情况

本章系统地介绍了铁路及公路线路测量的内容和方法。前半部分介绍了铁路测量中的新线初测、定测以及既有铁路线路和站场测量,详细讨论了在新线初测中如何进行导线测量、高程测量和带状地形图的测绘以及在定测中怎样进行线路中线测量、线路高程及纵横断面测量，阐述了既有线线路的纵向丈量和横向测绘，线路中线平面测量、高程测量和横断面测量及站场测绘的基本内容和方法；后半部分介绍了公路线路的测量工作

一、双方的责任 1、发包方: (1)提供开展勘察设计工作所需的基础资料,对于专业工程设计,需要用 到国家标准、部标准和地方标准也由发包放提供。设计:批准的项目可 行性研究或项目建议书、城市规划许可文件、工程勘察资料