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文档格式:PDF 文档大小:923.9KB 文档页数:8
基于奇函数,提出了一类新的四维混沌系统,通过调整该系统的参数,使其在某些平面上形成四翼.对该类系统进行了数值模拟,对其一些基本的动力学行为进行了分析,如平衡点、耗散性和Lyapunov指数.研究了混沌系统的参数敏感性,讨论了系统相图随参数变化所呈现的周期、混沌等状态.设计了一个混动系统的振荡电路,通过MULTISIM得到的相图与数值模拟结果具有良好的一致性
文档格式:DOC 文档大小:33KB 文档页数:2
题目一 问题描述: 要求设计一仿真程序实现 N 部电梯的有效调度运行。该实例是一个电梯载客 问题,问题的描述如下: – 某贸易中心共 L 层,设有载客电梯 N 部
文档格式:PDF 文档大小:21.25MB 文档页数:1929
第一章 基础知识 第二章 输配电 第三章 变压器 第四章 电容器及无功补偿 第五章 电动机 第六章 短路电流计算 第七章 高、低压电器
文档格式:PDF 文档大小:32.31MB 文档页数:195
9.1 概述 9.1.1 性能指标 9.2 一级运放 9.3 两级运放 9.4 增益的提高 9.5 性能比较 9.6 共模反馈 9.7 输入范围限制 9.8 转换速率 9.9 电源抑制 9.10 运放的噪声
文档格式:PPT 文档大小:2.23MB 文档页数:32
❑ 了解汽车电气系统的特点。 ❑ 描述汽车电气设备电路组成模式。 ❑ 掌握汽车电路中间装置的结构和检修
文档格式:PDF 文档大小:485.68KB 文档页数:5
利用电压型PWM整流器的数学模型分析了PWM整流器直接功率控制(DPC)的原理,讨论了功率滞环比较器环宽对PWM整流器的影响.为了降低开关频率和减少开关损失,增加功率滞环比较器环宽则引起瞬时有功功率和直流电压波动现象;提出了设置扇形边界死区的控制策略,减少扇形边界误选开关量现象,使瞬时有功功率和直流电压波形趋于平稳.通过Simulink环境下仿真模型的仿真,证明了该策略的可行性
文档格式:PDF 文档大小:17.87MB 文档页数:96
概述 线性电路的 S域分析法 密勒效应 极点与结点的关联 共源级 源跟随器 共栅级 共源共栅级 差分对
文档格式:PDF 文档大小:16.85MB 文档页数:84
噪声的统计特性 噪声谱(频域) 幅值分布(时域) 相关噪声源和非相关噪声源 噪声的类型 热噪声 闪烁噪声 电路中噪声的表示 单级放大器中的噪声 共源、共栅、共漏、共源共栅 差分对中的噪声 噪声带宽
文档格式:PDF 文档大小:4.42MB 文档页数:70
3.1.1 MOS晶体管阈值电压分析 3.1.2 MOS晶体管电流方程 3.2.1 MOS晶体管的亚阈值电流 3.2.2 MOS晶体管的瞬态特性 3.2.3 MOS器件模型
文档格式:PPS 文档大小:1.24MB 文档页数:44
第一节梯形图的特点及绘制原则 第二节PLC程序设计方法 第三节顺序控制设计方法中梯形图的编程方式
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