实验一 戴维南定理与诺顿定理 实验二 日光灯电路及功率因数提高方法的研究 实验三 三相交流电路 实验四 三相异步电动机正反转控制 实验五 常用电子仪器的使用 实验六 单级放大电路 实验七 门电路逻辑功能及测试 实验八 数字电子秒表 附录 常用半导体集成电路引脚图

实验一 戴维南定理与诺顿定理 实验二 日光灯电路及功率因数提高方法的研究 实验三 三相交流电路 实验四 一阶RC电路的暂态响应 实验五 三相异步电动机正反转控制

实验一 锯齿波同步移相触发电路实验 实验二 单相桥式半控整流电路实验 实验三 单相交流调压电路实验

8.5 利用兆欧表测试绝缘电阻 8.5.1 QZ3型兆欧表简介 8.5.2 QZ3型兆欧表的使用 8.5.3 线路绝缘电阻测试 8.5.4 电缆芯线障碍测试

以电动汽车车用额定容量为42 A·h的三元方壳锂离子电池单体和模组为研究对象，研究其在加热条件下单体的绝热热失控特性及成组后侧向加热热失控蔓延特性。结果表明，锂离子电池在发生热失控时，内部最高温度可达920 ℃，电池表面和内部最大温差达403 ℃；热失控首先在迎向热流的面触发，随后蔓延至整个电池；满电状态下的锂离子电池内部热失控蔓延时间介于8～12 s；热失控蔓延过程中锂离子电池的温度特征与绝热热失控测试相比存在较大差异性；热失控喷发颗粒物中，LiF及石墨质量分数占80%以上；模组中失控电池产生的总能量中用于自身加热和喷发损失的占90%左右，热失控释放总能量的10%足以触发热失控蔓延。本文为研究三元锂离子电池模组安全设计、热失控蔓延抑制及新能源汽车的火灾事故调查提供了参考

本章主要介绍几种常用的低压电器，基本的控制环节和保护环节的典型电路。 8.1 常用控制电器介绍 8.2 三相异步电动机的基本控制线路 8.3 行程控制 8.4 时间控制 8.5 顺序控制

一、电机的发展 二、主要类别 三、基本作用原理——多个（电磁）定律 四、电机可逆性原理 五、电机的材料

一、 欧姆定律 二、 焦耳定律 三、 电阻的计算 四、 电容 五、 电感 六、 基尔霍夫定律和麦克斯韦方程

一、 导体 二、电介质 三、 磁介质 四、媒质中的麦克斯韦方程组 五、电磁场的边界条件

本章主要介绍正弦交流电的产生及表示方法，单相交流电路的组成及电流、电压、功率关系，理解并掌握正弦交流电的三要素和相量表示法、有效值、相量图，会分析计算简单的正弦交流电路。 4.1 正弦交流电 4.2 正弦量的相量表示法 4.4 正弦稳态交流电路的计算 4.3 单一元件的正弦交流电路 4.5 正弦交流电路的功率 4.6 功率因数的提高 4.7 正弦交流电路的谐振 *4.8 非正弦周期电压和电流