第三节ICE调节器 一、方框图 二、输入电路 三、PD电路 四、P电路 五、输出电路 六、手动操作电路 七、指示电路 八、传递函数

1.电动势、电池的电势、电池反应的电势是否一回事,电极电势和电极反应的电势是否一回事,它们间有什么区别和联系

重点: 1.电阻、电源的串并联 2.电源的等效变换 3.输入电阻的计算

1.25℃时电池 Ag, AgCK(s)HCK(aq) CI2 (. MPa),Pt 的电池反应电势为1.1362V,电池反应电势的温度系数为-5.95×10 .试计算电池反应 Ag()+Cl2 (.)>(s) 在25℃时的△Gm、△Sm和△Hm

一、半导体三极管 二、放大电路的图解分析法 三、放大电路的小信号模型分析法 四、放大电路工作点稳定 五、共集电极和共基极电路 六、放大电路的频率响应 七、放大电路的瞬态响应

6.1 概述 6.2 电液比例控制基本回路 6.3 电液比例电控技术

针对低频大功率二极管中点钳位(NPC)型逆变器控制系统的不连续空间矢量脉宽调制原理及控制策略的研究,提出三电平不连续空间矢量脉宽调制方法,相比于传统三电平空间矢量脉宽调制方法,在相同的开关频率下,此方法可以显著降低逆变器的开关损耗.同时,文中对三电平逆变器的中点电压不平衡问题以及在现场应用中可能出现的PN电平跳变问题进行分析,并提出解决方法.最后,针对本文提出的调制方法做中点电压的平衡控制,给出对于该算法基于仿真和实验的验证

1、参变电路与常用参变电路类型 2、时变参量线性电路 3、变频电路 4、变频干扰

笫4章非线性电路及其分析方法 4.1非线性电路的基本概念与非线性元件 4.1.1非线性电路的基本概念 电路是若干无源元件或(和)有源元件的有序联结体

电动汽车以零污染、零排放等优点成为新能源汽车中最具有发展潜力的对象，锂离子电池作为其动力来源，科学准确地预测其剩余使用寿命是决定电动汽车性能的重要因素。本文研究等效循环电池组在等效循环工况、不同循环次数时，锂离子电池电压随着放电时间的变化曲线。通过分析不同循环次数下导函数在等效特征点处的斜率变化规律，建立锂离子电池等效循环工况下的寿命退化曲线。选取NASA等效循环电池组和自测JZ等效循环电池组，将放电初期和放电后期曲线与特定斜率直线交点作为等效循环寿命预测的等效特征点，根据这两组特征点分别建立退化模型Mini和Mlat。最后选取等效循环电池组内的其他电池进行锂离子电池等效循环寿命预测的验证。通过锂离子电池测试数据集验证其预测精度较高，稳定性较好，具有较强的应用价值