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一、交叉口交通分析和设计原则(1) 二、交叉口的形式及其选择(1) 三、交叉口的交通组织设计(1) 四、平面交叉口的通行能力(2) 五、交叉口的视距(2) 六、交叉口转角的缘石半径(2) 七、交叉口立面设计(2)
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1.安全:①保证汽车不翻车,倒溜或侧滑。②保证视距、交通组织。 2.速度:保证汽车能充分发挥动力性能。 3.经济:①便捷。②不使汽车过于耗能
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一、什么是交通运输 1. 交通:人、车、物及信息在两地之间的往来、传递、输送的总称,运输和邮电事业的总称。 2. 运输:运输工人使用运输工具使运输的对象在一定的线路上发生位移或场所变更的过程
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一、教材及参考书 教 材: 《道路勘测设计》张雨化 参考书:1.《道路路线设计》张廷楷 2.《高速公路》人民交通出版社 2002.9 3.《公路工程技术标准》JTJ01-97(今年将出新标准
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文档/视结构是Microsoft公司为Visual C++ Windows程 序设计提出的一种新的编程机制。它是我们在Visual C++ 中使用MFC开发基于文档的应用程序的基本框架,在这 个框架中,数据的维护和显示是分别由两个不同的且彼 此紧密相关的两个对象——文档和视负责的。在文档/视 结构中,文档相当于一个数据容器或数据管理中心,而 视却相当于显示数据的窗口或者是和数据发生交互的窗 口。因此一个完整的基于MFC开发的应用程序一般至少 由四个类组成(SDI应用):CWinApp应用类
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案例:招商银行的网上业务 招商银行简介 招商银行(http://www.cmbchina.com )
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一、 插入排序 二、 交换排序 三、 选择排序 四、 归并排序 五、 基数排序
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伺服电机内部的转子是永磁铁,驱动器控制的 U/V/W 三相电形成电磁场,转子在此磁 场的作用下转动,同时电机自带的编码器反馈信号给驱动器,驱动器根据反馈值与目标值进 行比较,调整转子转动的角度。伺服电机的精度决定于编码器的精度(线数)
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一、城市设计的历史特征---城市与城市设计 1、“城”与“市”----城市的历史特征 2、“自下而上”----城市设计的形成 3、“自上而下”----城市设计的发展 4、“交替发展”----城市设计的规律
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一、本章的教学目的与要求: 交易方程式的内容; 古典的货币需求理论; 凯恩斯的流动偏好理论;
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