1、有关汽车发动机的名词术语 2、四冲程内燃机的工作原理 3、二冲程内燃机的工作原理 4、汽车发动机的总体构造

第一节 概述 第二节 内燃机工作原理 第三节 内燃机构造

9-1 分析动力循环的一般方法 9-2 活塞式内燃机实际循环的简化 9-3 活塞式内燃机的理想循环 9-4 活塞式内燃机个正理想循环的热力学比较 9-5 燃气轮机装置循环 9-6 燃气轮机装置定压加热实际循环 9-7 提高燃气轮机装置热效率的热力学措施 9-8 喷气发动机简介

第一章绪论 第一节增压基本原理与增压方式 1、发动机每循环的进气量 M=Vh*nv*=Vh*pa=Vh *Pa/R/T由上式可知:Pa增加,则M增加。 2、内燃机增压 以某种方式,提高内燃机的进气压力,从而使每循环进入气缸的气体量增加。当过量空气系数不变时,可以增加供油量,得到更大功率

武汉理工大学能源与动力工程学院：《内燃机学》课程教学资源（PPT课件）内燃机原理

《内燃机学》课程作业习题（含答案）第二章 内燃机的工作指标

《内燃机学》课程作业习题（含答案）第三章 内燃机的工作循环

《内燃机学》课程作业习题（含答案）第四章 内燃机的换气过程

《内燃机学》课程作业习题（含答案）第五章 内燃机混合气的形成与燃烧

《内燃机学》课程作业习题（含答案）第六章 内燃机的替代燃料