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1.自动变速器的基本组成;自动变速器的类型;液力变矩器;辛普森式行星齿轮机构;拉威娜式行星齿轮机构;自动变速器供油系统;自动变速器操纵机构;电子控制系统。 2.宝来轿车 01M 自动变速器;丰田 A340E 电子控制自动变速器;东风标致 307 轿车 AL4 自动变速器;无级变速电子控制系统
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第5章自整角机 5.1自整角机的类型和用途 5.2自整角机的基本结构 5.3控制式自整角机的工作原理 5.4带有“ZKC”的控制式自整角机 5.5力矩式自整角机的运行 5.6自整角机的选用和技术数据
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3.1 有限状态自动机 3.2 有限状态自动机接收语言 3.3 DFA接收语言的例子 3.4.1 不确定的有限状态自动机 3.4.2 NFA的确定化 3.5 带ε动作的有限状态自动机 3.6 有限状态自动机的一些变形 3.7 有限状态自动机的存储技术
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了解火电厂、水电站的自用负荷的特点及分类:学会对自用负荷的分析统计并进行自用变压器 的选择:熟悉自用电源的引接方式、自用负荷的供电回路及自用电的接线方式
文档格式:PPT 文档大小:3.58MB 文档页数:83
1.了解火电厂、水电厂、变电站的自用负荷的特点及分类; 2.熟悉自用电的引接方式; 3.了解并会分析厂用电接线; 4.掌握自用电负荷的统计及能进行自用变压器的选择;6.1 概述 6.2 自用电接线 6.3 发电厂、变电站自用电接线举例 6.4 厂用变压器的选择
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1.两个电子自旋的合成 设S1和S2代表两个电子的自旋,它们的总自旋是S=S1+S2,对照角动量合成的一般规则,现在 =j2=1/2,所以总自旋的大小可以取值 S=1.0. 形象地说,当两个电子的自旋互相平行的时候S=1,而当两个电子的自旋反平行的时候S=0 我们还要解决总自旋的本征态如何用各电子的态矢量来表达的问题,换句话说,也就是要计算这个 时候的CG系数
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一、自感现象和自感系数 由于回路中电流变化,引起穿过回路包围面积的全磁通变化,从而在回路自身中产生感生电动势的现象叫自感现象
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(1)基本问题 自旋的注入、输运和检测 (2)注入的障碍
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3.1 介绍 3.2 极点配置设计
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一、自感电动势 自感 穿过闭合电流回路的磁通量
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