第二节 萃取设备的处理能力和效率 第六章 分离过程的节能 第七章 其它分离技术和分离过程的选择

关于2017年全国节能与新能源汽车产教联盟“新能源汽车技术与维修”技能竞赛的补充通知

本章主要讲述传统的粘土烧结类砖的品种、性 能、规格等，并较多地介绍了新型节能利废的 墙体材料

第一条为加强节能管理,推动节能技术进步提高能源效率,依据《中华人民共和国 节约能源法》、《中华人民共和国产品质量法《中华人民共和国认证认可条例》,制定本办 法。 第二条本办法所称能源效率标识,是指表示用能产品能源效率等级等性能指标的一种 信息标识,属于产品符合性标志的范畴

一 智能电网发展背景与现状2010 二 智能电网与资源配置技术需求 三 智能电网与新能源发电技术 四 智能电网与可靠供电技术 五 智能电网与和谐用电技术 六 智能电网与一次设备智能化技术 七 智能电网技术工程实践 八 能源互联网概念体系与研究实践选

为了准确预报我国钢铁工业未来生产结构、能耗和排放情况，构建了钢铁生产、加工、消费、折旧的全生命周期模型和基于人均钢铁存储量的产量预测模型，结合工序能耗和排放特征，针对基准、折旧寿命延长、废钢回收率提升、能源效率提高及综合等五种情景进行了情景预测.中国钢铁产量、能耗和排放会历经一个峰值后下降，电炉短流程会逐渐替代高炉长流程成为主流.流程结构转变是未来中国钢铁行业节能减排的关键\红利\，而节能技术的作用在后期越发凸显.中国钢铁行业要达到2050年减排一半的目标，需结合综合情景实施生产结构调整、废钢回收、节能减排技术推广等相应措施

为了使应用高温低氧燃烧技术的加热炉达到高效节能、低污染物特别是低NOx排放的目的,采用计算机数值模拟优化设计了加热炉的蓄热式燃烧系统,并运用冶金反应工程学方法开发了成套技术.该技术在唐钢高速线材厂的实际应用表明:在热装钢坯条件下单位能耗为0.879 GJ/t,炉子热效率在67%以上,各蓄热室的排烟温度在160℃以下,NOx排放小于40×10-6(体积分数)

第一章 绪论 第二章 单级平衡过程 第三章 多组分多级分离过程分析与简捷计算 第四章 多组分多级分离的严格计算 第五章 分离设备的处理能力和效率 第六章 分离过程的节能 第七章 其它分离技术和分离过程的选择

随着中国汽车工业的高速发展，市场和法规对汽车节能、环保、安全、舒适的要求与日俱增，汽车工业面临着巨大的挑战，而解决这一系列问题，只有依靠技术进步。材料是构成汽车的物质基础，汽车中每个零件的生产制造都会涉及到材料技术，汽车技术进步在很大程度上取决于材料技术的发展

一、能源与环境的挑战 二、节能减排 三、中国与国际能耗指标的比较 四、“新能源”的定义 五、 新能源利用技术概述