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1、普通方式读取故障码: (1)节气门处于全关闭位置,变速器置于N或P档,关闭所有用电设备,将点火开关置于ON,不要起动发动机
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柴油机电控技术是在解决能源危机和排放污染两大难题的背景下,在飞速发展的电子控 制技术平台上发展起来的。 柴油机电控技术发展的三个阶段:位置控制、时间控制、时间压力控制(压力控制) 第一代柴油机电控燃油喷射系统(常规压力电控喷油系统) 特点:结构不需改动,生产继承性好,便于对现有柴油机进行升级换代
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4.1汽油机排放控制系统及检修 4.1.1三元催化转换器与空燃比反馈控制系统 1.三元催化转换器的功能 利用转换器中的三元催化剂,将发动机排出废气中的有害气体转变为无害气体
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2.1汽油机燃油喷射系统概述 2.1.1电控燃油喷射系统的分类 1.按喷射系统执行机构不同分类 ①多点喷射系统MPI):多点喷射系统是指在每一个气缸的进气门前均安装一只喷油器,喷油器适时喷油
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《电机与拖动》课程教学资源(试卷集)考试试卷二十
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《电机与拖动》课程教学资源(试卷集)考试试卷十八
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《电机与拖动》课程教学资源(试卷集)考试试卷十六
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《电机与拖动》课程教学资源(试卷集)考试试卷十四
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《电机与拖动》课程教学资源(试卷集)考试试卷十二
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《电机与拖动》课程教学资源(试卷集)考试试卷十
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