关于使用同步设计还是异步设计，已有很多讨论。同步电路易于设 计和修改，并且和工艺关系不大，但是它通常不如异步电路效率高，即 占用芯片面积较大。异步设计通常需要有更高的设计技巧和经验

§7.1磁场的基本物理量 §7.2磁性材料的磁性能 §7.3磁路及其基本定律 §7.4交流铁心线圈电路 §7.5变压器

为方便计算和解决环形网络变压器变比 不匹配，造成参数难以归算的问题，对变压器 采用非标准变比的变压器等效电路---- 型等效 电路

1.了解汽车电气系统的特点。 2.描述汽车电气设备电路组成模式。 3.掌握汽车电路中间装置的结构和检修

2.3 电路中的谐振 2.3.1 串联谐振 2.3.2 并联谐振 2.4 网络的频率特性 — 转移函数 2.4.1 转移函数的幅频特性和相频特性 2.4.2 低通电路、高通电路 2.4.3 波特图

第三章非正弦周期交流电路 3.1概述 3.2非正弦周期交流信号的分解 3.3非正弦周期交流电路的分析和计算 3.4非正弦周期交流信号的平均值、有效值、平均功率的计算

1.掌握几种辅助电器的作用,了解其各自的使用方法; 2.学习几种辅助电器的结构及组成; 4.能够分析典型车型的辅助电器电路; 5.重点掌握典型车型的辅助电器的故障诊断及排除方法 6.突破书本知识,能够独立分析其它类似电路

第10章触发器和时序逻辑电路 10.1触发器 10.2计数器 10.3寄存器 10.4脉冲信号的产生与波形变换

5.1常用低压电器 5.2三相笼型异步电动机直接起动控制电路 5.3三相笼型异步电动机的降压起动和制动控制 5.4普通车床的控制电路 *5.5可编程控制

第11章二端口网络 11.1端口网络 11.2二端口网络的方程与参数 11.3二端口网络的等效电路 11.4二端口网络的特性阻抗 11.5二端口网络的连接