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(1)桌上只许有笔,答题纸和英文课本。(2)不许 离开自己的座位。(3)不许偷看,不许讲话 (有问题 举手)(4)老师宣布停的时候,必须放下自己的笔。 (5)老师宣布收试卷时,试卷必须快速由每排的最左 边传向右边,每排最右边的同学负责把试卷交给当堂 助教
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汽车制动效能,是指汽车迅速降低车速直至停车的能力。汽车制动效能的评价指标是制动距离S(单位m)和制动减速度 (单位m/s2)
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一、制动效能(含制动距离和制动减速度); 二、制动效能的恒定性(抗衰退性能); 三、制动时汽车方向稳定性(包括抗跑偏、抗侧滑和保持转向能力的性能)
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档位数多,增加了发动机发挥最大功率附近功 率的机会,提高了汽车的加速和爬坡能力,同时 也增加了发动机在低燃油消耗率工作的机会,档 位数增加对动力性和燃油经济性均有利
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吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第三章 汽车动力装置参数匹配(3.2)最小传动比的选择
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一、轻量化:小型化和使用轻型材料,如铝材和塑料,即质量利用系数增加。 二、发动机改进:
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在当前和今后相当长的一段时期,汽车燃 料仍将以石油产品为主。 例如,西欧工业发达国家交通运输消耗石 油产品的34~45%;美国交通运输部门消耗 国内石油产品的52%;我国的交通运输和邮 电通讯业消耗的石油产品约占其总量的16%, 每年消耗的汽油占其总消耗量的36%,柴油 约占27% 。2000年我国汽车运输用油料缺口 约2000万吨,汽车用汽油和柴油缺口分别达 25%和60%
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便可分析汽车在附着条件良好路面上的行驶能 力。即在油门全开时,汽车可能达到最高车速、加 速能力和爬坡能力。 行驶方程式反映了汽车行驶时,驱动力和外 界阻力之间的普遍情况。当已知条件:
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吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第一章 汽车动力性(1.2)addition
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加速时间评价方法 超车加速时间 以最高档或次高档,以amax加 速至某一高速所用的时间。 原地起步加速时间 由I或II档起步,以amax,并 考虑换档时间,一般用0~400m 或者0~100km/h的时间表示原 地起步的加速时间
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