一、电荷量子化 1电荷 摩擦起电和雷电使人们对电有了最早的认识,自然界有正电荷和负电荷两种电 荷,它们同号相斥、异号相吸

一、机电传动系统的运动方程式； 二、多轴传动系统中转矩折算的基本原则和方法； 三、了解几种典型生产机械的负载特性； 四、了解机电传动系统稳定运行的条件以及学会分析实际系统的稳定性

第1章：小信号调谐放大器 第2章：非线性电路与时变参量电路的分析方法 第3章：高频功率放大器 第4章：正弦波振荡器 第5章：振幅调制与解调 第6章：角度调制与解调 第7章：混频 第8章：反馈控制电路

无换向器的三相交流电动机在制造成本、单位功率重量、运行维修等方 面、比有换向器的直流电动机有一系列优点,特别是三相异步电动机结构最为 简单、工作最为可靠以及具有优越的防空转性能。近30年来,由于电子技术特 别是大功率晶闸管变流技术的迅速发展,研制出体积小、重量轻、功率大、效 率高的变流装置一一静止逆变器,作为三相交流电动机的变频电源,使三相交 流牵引电动机在铁路电力牵引中的应用取得了突破性进展

2.1 现代系统设计的特征 2.2 系统设计的评价分析方法 2.3 机电一体化产品设计与工程路线 2.4 机电一体化系统的工程概念和方法 2.5 典型机电一体化产品开发的工程路线

6.1 换路定理 6.2 一阶动态电路分析方法 6.3 零输入响应和零状态响应 6.4 微分电路和积分电路

5.1 非正弦周期信号的谐波分析 5.2 非正弦周期信号的有效值、平均值和平均功率 5.3 非正弦周期电流电路的计算

4.1 三相正弦交流电源 4.2 三相电路中负载的联接 4.3 安全用电

3.1 正弦交流电的基本概念 3.2 正弦交流电的相量表示法 3.3 KCL、KVL及元件伏安关系的相量形式 3.4 简单正弦交流电路的分析 3.5 正弦电路的功率 3.6 交流电路的频率特性

为了使机车具有优良的牵引性能,保证牵引电动机的质量是非常关键的环 节,因此,在牵引电动机制造和检修过程中,每一工序之后都要进行检查性的 测量和试验。电机组装就绪准备送出成品时,还要将电机置于专用试验设备 上,按照国家对该类型电机的技术要求进行严格的试验,以评定该电机的装配 质量及其技术性能