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一、典型柴油机电控系统的结构及工作原理 二、掌握电控发动机使用、维修的注意事项 三、掌握电控发动机维护
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一、传感器概述 传感器的概念:指能感受规定的物理量,并按照一定规律转换成可用输出信 号的器件或装置。 简单的说,传感器即使把非电量转换成电量的装置。 汽车传感器的工作条件极为恶劣,因此,传感器能否精确可靠地工作至 关重要。在该领域中,理论研究及材料应用发展迅速,半导体和金属膜技术 研究及材料应用技术发展迅速,半导体和金属膜技术、陶瓷烧结技术等得到 迅猛发展
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15.1 量子物理学的诞生——普朗克量子假设 15.2 光电效应 爱因斯坦光子理论 15.3 康普顿效应及光子理论的解释 15.4 氢原子光谱 玻尔的氢原子理论 15.5 微观粒子的波粒二象性 不确定关系 15.6 波函数 一维定态薛定谔方程 15.7 氢原子的量子力学描述 电子自旋 15.8 原子的电子壳层结构
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电路或网络的一个端口是它向外引出的一对端 子,这对端子可以与外部电路或其他电路相 连接。对一个端口来说,从它的一个端子流 入的电流一定等于从另一个端子流出的电流。 这种具有向外引出一对端子的电路或网络称 为一端口(网络)或二端网络
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9-1汽油机电控系统故障诊断的基本方法 9-2汽油机电控系统故障诊断仪器
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一、掌握柴油机的三代电控燃油喷射系统的划分方法 二、掌握柴油机电控系统是如何实现喷油过程
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在电机轴上安装转子磁极位置检测器,能检测出转子的磁 极位置,从而控制定子侧绕组的电流频率和相位,使定子电 流和转子磁链总是保持确定的关系,从而产生恒定的转矩。 永磁同步电机的转子磁通势为 (=常数),在转子轴 上装有一个位置发送器AP
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使用本电子版讲义请注意以下事项: 1.本讲义只起辅助教学作用 2.课程内容以课上讲授内容为准. 3.为适应本课程教学的需要,本讲义将不断更
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一、点火控制系统的发展 点火系统最基本的原理是通过断电开关控制点火线圈一次电流的大小和断电时间,从而控 制点火的能量和时刻,保证发动机汽缸内的混合气彻底燃烧 °
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第八章极谱和伏安分析法 1.某金属离子还原为金属的可逆极谱波的半波电位为-0.480V该金属离子在0.50mol/L络合集溶液中,其络离子可逆还原极谱波的半波电位为-1.004V,若电极反应的电子数为2,络离子的稳定常数为101试求络合物的配位数
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