一、远古和中世纪的国际海运政策 二、近代西方殖民主义列强的国际海运政策 三、19世纪以来主要海运国家的国际海运政策 四、航海探险与国际海运业发展 五、现代造船工业和造船技术的发展

0-1、谈谈学习国际航运政策的意义 0-2、学习国际航运政策的方法 0-3、国际海运政策主要研究对象 0-4、国际海运政策主要研究任务 0-5、政策是如何产生的?有哪些表现形态? 0-6、关于政策的定义学术界有几种主要观点?你的见解是什么?

3-1、传统上美国的海运政策手段有那些?有何主要特征? 3-2、请对1998年美国航运法改革的背景、内涵与特征作一次动态考察

4-1、传统上欧洲主要国家航运政策的基本手段的内容(列表说明) 4-2、传统上欧洲主要国家航运政策的主要特征(列表说明) 4-3、传统上欧洲主要国家航运政策有哪些创新以及对我们的启示

2.1离散变量的非平均信息量 2.2离散集的平均自信息量一熵 2.3离散集的平均互信息量 2.4连续随机变量的互信息和熵 2.5凸函数和互信息的凸性

一、大纲要求 1篇文章(500-600词),测试文章结构,共1分,该节共5题,主要考察考生对诸如连 贯性、一致性、逻辑联系等语篇、语段整体特征的理解,即要求考生在理解全文的基础上 弄清文章的整体和微观结构

海洋总面积占整个地球面积的70.8%海 洋是海和洋的统称、洋是指地球表面连续的广阔水体。海洋是一个巨大的宝库,它拥有人类所必 需的大量食物和丰富的矿产资源。海水具有强大的动力,不断雕塑着不同的海岸,对沿岸进行破坏。海洋是沉积作用的最主要场所,大量来自陆的碎屑物质被搬运到海洋沉积。这些沉积物中保存着人类用来认识地球演变历史的丰富资料

7-1反应速率及其测定 7-2反应物浓度对反应速率的影响 7-3反应级数的确定 7-4基元反应、反应分子数 7-5对峙反应、平行反应、连串反应 7-6链反应 7-7快速反应的研究方法 7-8温度对反应速率的影响

一、区域连通性的分类 二、格林(Green)公式 三、简单应用 四、小结思考题

现代工程结构中出现了越来越多的超静定结构,其中大多数是梁和刚架(组合结构), 如:教学楼,图书馆、外招、科学馆、电教馆等。 基本解法:力法,位移法但是我们发现:无论是力法或位移法,如果未知量数目在 三个以内,算起来比较容易,三个一五个,有点费劲,五个以上一十个,比较困难,而 十个以至更多未知量,很困难或无法用力法或位移法计算,而工程实际结构,也就是横 向三跨七层刚架4×7+7=35个(位移法)7×3×3=63个(力法)纵向连续梁,七跨或 八跨,也有7、8个未知量