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吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第七章 汽车在特殊条件下的使用(7.1)汽车走合期的使用
文档格式:PPT 文档大小:82.5KB 文档页数:5
一、走合期定义 新车在开始投入使用阶段,汽车各部机构 中的零件正处于磨合状态,还不能全负荷运行, 我们把这个使用阶段称为汽车的走合期。 二、为什么要有走合期 新车或大修好的汽车,尽管经过了生产磨 合,但零件的加工表面仍存在着微观和宏观的 几何形状偏差(粗糙度、圆度、圆柱度、直线 度等);此外,总成及部件的装配也有一定的 允许误差
《数学分析》课程电子教案(PPT课件)第十二章 多元函数的微分学(12.1)偏导数与全微分
文档格式:PPT 文档大小:1.67MB 文档页数:56
偏导数 定义 12.1.1 设 D 2 R 为开集, z f x y x y = ( , ), ( , ) D 是定义在 D 上的二元函数,( , ) 0 0 x y D 为一定点
电子工业出版社:《自动控制原理》教材教学资源(PPT课件讲稿)第3章 控制系统的时域分析
文档格式:PPT 文档大小:900.5KB 文档页数:108
❖ §3.1 线性定常系统的时域响应 ❖ §3.2 控制系统时域响应的性能指标 ❖ §3.3 线性定常系统的稳定性 ❖ §3.4 系统的稳态误差 ❖ §3.5 一阶系统的时域响应 ❖ §3.6 二阶系统的时域响应 ❖ §3.7 高阶系统的瞬态响应 ❖ §3.8 用MATLAB和SIMULINK进行瞬
信息工程大学理学院:《数学规划模型》第五讲 层次分析法
文档格式:PPT 文档大小:1.33MB 文档页数:41
背景 一、日常工作、生活中的决策问题,涉及经济、社会等方面的因素作比较判断时人的主观选择起相当大的作用,各因素的重要性难以量化 二、Saaty于1970年代提出层次分析法AHP (Analytic Hierarchy Process) 三、AHP—一种定性与定量相结合的、系统化、层次化的分析方法
《数学分析》课程电子教案(PPT课件)第十二章 多元函数的微分学(12.1)偏导数与全微分
文档格式:PDF 文档大小:287.26KB 文档页数:56
偏导数 定义 12.1.1 设 D⊂ 2 R 为开集, z f xy xy = ( , ), ( , )∈ D 是定义在 D 上的二元函数, ),( 00 yx ∈D 为一定点。如果存在极限
湘潭大学:《电力拖动自动控制系统》第六章 笼型异步电机变压变频调速系统
文档格式:PPT 文档大小:2.07MB 文档页数:253
一、变压变频调速的基本控制方式 二、异步电动机电压-频率协调控制时的机械特性 三、电力电子变压变频器的主要类型 四、变压变频调速系统中的脉宽调制(PWM)技术 五、基于异步电动机稳态模型的变压变频调速 六、异步电动机的动态数学模型和坐标变换 七、基于动态模型按转子磁链定向的矢量控制系统 八、基于动态模型按定子磁链控制的直接转矩控制系统
河南大学:《投资学》课程教学资源(PPT课件)第七章 期权
文档格式:PPT 文档大小:209KB 文档页数:35
一.定义:是一种合约,承诺买方在规定的时期内按规定的价格从卖方购买或卖给卖方一定资产。 立权人:期权的卖方 期权价格:是卖方向买方收取的权力金 施权价:合约中规定的买卖资产的价格 二.分类: ⑴看涨和看跌期权:又称买权和卖权,授予买方的权力是买还是卖而分的
《地理信息系统》课程PPT教学课件(MapInfo概论)第八讲 MapX应用开发
文档格式:PPT 文档大小:1.37MB 文档页数:35
一、数据绑定 1.1 DataSet对象和DataSets集合 1.2 使用 Fields集合 1.3 将数据显示为点图层(BindLayer) 1.4 使用GeoDictionary进行数据绑定 1.5 访问远程空间数据及属性数据 二、专题制图 2.1 Themes 集合及专题地图类型 2.2 操作专题地图 三、逐层细化图层 3.1 准备“逐层细化”图层 3.2 创建逐层细化和“卷起”工具 四、地图输出及MapX应用程序发布 4.1 输出、打印地图 4.2 应用程序发布
武汉理工大学:《电力拖动自动控制系统》第6章 笼型异步电机变压变频调速系统
文档格式:PPT 文档大小:4.16MB 文档页数:470
一、变压变频调速的基本控制方式 二、异步电动机电压-频率协调控制时的机械特性 三、电力电子变压变频器的主要类型 四、变压变频调速系统中的脉宽调制(PWM)技术 五、基于异步电动机稳态模型的变压变频调速 六、异步电动机的动态数学模型和坐标变换 七、基于动态模型按转子磁链定向的矢量控制系统 八、基于动态模型按定子磁链控制的直接转矩控制系统
深圳职业技术学院:《液压与气动技术》课程教学资源(PPT课件)第七单元 气动程序控制系统
文档格式:PPT 文档大小:5.13MB 文档页数:83
本章中将讨论气动程序控制系统的分析与设计,也就是讨论如何按照给定的生产工艺(程序),使各控制阀之间的信号按一定的规律连接起来,实现执行元件(气缸)的动作,即程序控制回路的设计。设计程序控制回路有多种方法,本章只介绍两种方法,经验法和串级法。一、气动基本回路(重点)二、气动程序控制回路(难点)
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