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大连职业技术学院:《电工基础》课程教学资源(PPT课件讲稿)第五章 正弦稳态电路
文档格式:PPT 文档大小:5.1MB 文档页数:152
第一节 正弦量的基本概念 第二节 正弦量的相量表示法 第三节 电阻元件伏安关系的相量形式 第四节 电感元件伏安关系的相量形式 第五节 电容元件伏安关系的相量形式 第六节 基尔霍夫定律的相量形式 第七节 R、L、C串联电路及复阻抗 第八节 R、L、C并联电路及复导纳 第九节 无源二端网络的等效复阻抗和复导纳 第十一节 正弦电流电路的分析计算 第十二节 正弦交流电路中电阻、电感、电容元件的功率 第十三节 二端网络的功率 第十四节 功率因数的提高及有功功率的测量 第十五节 串联电路的谐振 第十六节 并联电路的谐振
大连职业技术学院:《电工基础》课程教学资源(PPT课件讲稿)第三章 线性网络的一般分析方法
文档格式:PPT 文档大小:345KB 文档页数:27
第一节 支路电流法 第二节 回路电流法 第三节 节点电压法
大连职业技术学院:《电工基础》课程教学资源(PPT课件讲稿)第一章 电路的基本概念和基本定律
文档格式:PPT 文档大小:700KB 文档页数:46
第一节 电路和电路模型 第二节 电路的基本物理量 第三节 电阻元件和欧姆定律 第四节 电压源和电流源 第五节 电路的工作状态 第六节 基尔霍夫定律
机电工程学院:《数控机床故障诊断与维修》课程电子教案(PPT教学课件,讲稿,共六章)
文档格式:PPT 文档大小:2.7MB 文档页数:257
第一章 绪论 第二章 数控机床维护及故障诊断 第一节 数控机床的验收与精度检测 第二节 数控机床的维护 第三节 数控机床的故障处理 第四节 数控系统故障诊断的方法 第五节 数控机床的抗干扰 第三章 数控机床机械结构故障诊断 第一节 数控机床机械故障诊断方法 第二节 主轴部件 第三节 滚珠丝杠螺母副 第四节 导轨副 第五节 刀库及换刀装置 第六节 液压与气压传动系统 第四章 伺服系统故障诊断 第五章 数控机床I/O控制的故障 第一节 数控机床PLC的功能 第二节 PLC输入/输出元件 第三节 数控机床PLC控制的故障诊断 第六章 MNC863T数控系统故障诊断 概述 系统构成 总线结构形式 组成 连接关系 数控系统故障诊断
河南师范大学:《物理化学》课程教学资源(PPT课件讲稿)第七章 化学动力学
文档格式:PPT 文档大小:1.16MB 文档页数:98
7-1反应速率及其测定 7-2反应物浓度对反应速率的影响 7-3反应级数的确定 7-4基元反应、反应分子数 7-5对峙反应、平行反应、连串反应 7-7快速反应的研究方法 7-6链反应 7-8温度对反应速率的影响
《电磁学》第一章 真空中的静电场(1.2)库仑定律
文档格式:DOC 文档大小:202KB 文档页数:4
一、库仑定律 1、内容 真空中两个点电荷q1、q2之间的相互作用力,其大小与两者电量成正比、 与它们之间的距离平方成反比,方向沿两电荷连线,且同性相斥、异性相吸
北京大学:《离散数学》系列课程之一《集合论与图论》第22讲 图的矩阵表示
文档格式:PDF 文档大小:912.91KB 文档页数:52
1.关联矩阵M(D),M(G) 2.用基本联矩阵M(G)求所有生成树 3.邻接矩阵A(D),相邻矩阵A(G) 4.用A的幂求不同长度通路(回路)总数 米 5.可达矩阵P(D),连通矩阵P(G) 6.单源最短路径问题, Dijkstra算法
《数据结构》课程教学资源:第七章 图(7.3-7.6)
文档格式:PPT 文档大小:480KB 文档页数:28
7.3 图的遍历 7.3.1 深度优先搜索 7.3.2 广度优先搜索 7.4 图的连通性问题 7.4.3 最小生成树 7.5 有向无环图及其应用 7.5.1 拓扑排序 7.6 最短路径 7.6.1 从某个源点到其余各顶点的最短路径 7.6.2 每一对顶点之间的最短路径
荆州职业技术学院:《会计核算基础》课程教学资源(授课教案)第四章 会计账簿
文档格式:DOC 文档大小:182.5KB 文档页数:25
一、账簿的意义 1.概念:账簿是由具有专门格式的账页按一定的方式联结在一起的簿 籍。它是以审核无误的会计凭证为依据,对发生的经济业务进行系统的、连续 的、全面的、分类的记录和核算
西北工业大学:《飞行总体设计》课程教学资源(教材讲义)第四章 飞机操纵系统设计与分析
文档格式:PDF 文档大小:439.48KB 文档页数:31
设计飞机操纵系统与设计飞机其它部件的主要区别与操纵系统的特点有关。这就是说,操纵 系统是将飞行员与操纵机构连在一起的一种随动系统。因此,在设计这种系统时,在很大程度上必 须考虑“人”的因素。除此之外,为了使所设计的操纵系统能保证飞机有良好的操纵性,不仅需要 考虑这个系统所驱动的舵面的特性,它的铰链力矩、惯性、重量、刚度等,而且还要考虑飞机本身 的气动特性、惯性和动态特性
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