7.1磁场的基本物理量 7.2磁性材料的磁性能 7.3磁路及其基本定律 7.4交流铁心线圈电路 7.5变压器 7.6电磁铁

1、自动控制的定义:自动控制是采用控制装置使被控制对象(如机器设备的运行或 生产过程的进行)自动地按照给定的规律运行,使被控制对象的一个或数个物 理量(如电压、电流、速度、位置、温度、流量等)能够在一定的精度范围内 按照给定的规律变化

一、匹配的目的 发动机电控系统可分为硬件和软件两部分硬件由ECU、传感器、执行器及 线来等组成,软件由控制程序、数学模型和标定参数三部分组成。从理论上讲, 一个电控系统只要修改其软件中的标定参数,就可配用于缸径、压缩比、转速 和功率等不同的多种型号的发动机

一、空载实验 目的： 通过测量空载电流和一、二次电压及空载 功率来计算变压器的变比、空载电流百分数、铁损和 励磁阻抗

9.1.1发动机电控系统故障诊断方法 (一)故障码诊断法 现代汽车电子控制系统都具有故障自诊断功能,当系统出现故障时,ECU会使“CHECK ENGINE”(检查发动机警告)灯点亮,同时将故障码信息存入存储器

3.2 共射极放大电路 3.3 图解分析法

一、问题的提出 当一阶电路的输入为直流电压或电流时，电路的分析有简单的方法——三要素法

零状态响应电路中动态元件的初始状态为零电路只在外加激励作用下产生的响应

1一导体球体半径为R1,外罩一半径为R2 的同心薄导体球壳,外球壳所带总电荷, 而内球的电势为V,求此系统的电势和电 场分布

1.电感器（电感线圈）：储存磁场能的器件。 总磁通称磁链：ψ(t)=Nφ 是磁链与电流相约束的器件