第三章飞机总体参数详细设计(部件设计) 3.1设计的任务和步骤 3.1.1飞机总体参数详细设计的最优化准则 本章将说明飞机各个部件,比如机翼、机身、尾翼、动力装置、操纵系统和起落架装置的总 体设计特点。设计的主要任务是保证飞机总体参数的最优化。由复杂系统的设计理论可知,在一般 情况下,由局部最优的子系统组成的系统并不是最优的,然而局部的最优化还是有意义的

7.1 系统函数与系统特性 一、系统函数的零、极点分布图 二、系统函数与时域响应 三、系统函数收敛域与极点的关系 四、系统函数与频率响应 7.2 系统的稳定性 7.3 信号流图 7.4 系统模拟 一、直接实现 二、级联实现 三、并联实现

第一章 总论 一、绪论 二、各类成分简介 三、生物合成 四、提取分离方法 五、结构研究方法 第一节 苯丙酸类 第二节 香豆素 第三节 木脂素 糖和苷 （saccharide & glycosides） 苯丙素 （ Phenylpropanoids ） 醌类化合物 （Quinonoid） 黄酮类化合物 （ Flavonoids ） 萜类化合物 (Terpenoids) 三萜化合物 （triterpenoid） 甾体及其苷 ( Steroids and glycosides ) 生物碱 （ Alkaloid ）

一、植物化学（phytochemistry） 二、天然药物化学 三、天然产物化学 四、中药化学 一、绪论 二、各类成分简介 三、生物合成 四、提取分离方法 五、结构研究方法

一．螺纹的种类和使用要求 在机械制造中，螺纹联接和传动的应用有很多，占有很重要的地位。根据其用途可分为三类:普通螺纹、传动螺纹和紧密螺纹

一、基本术语及定义 二、尺寸公差表格的使用 三、实体状态和实体尺寸 四、三类配合及选择

一、基本内容：本章主要论述极限与配合的基本术语和定义，极限与配合国家标准的构成及极限与配合的选择 二、重点内容：极限与配合国家标准的构成 三、难点内容：极限与配合的选择

一、变形特征：杆件的各横截面环绕轴线发生相对的转动。 二、受力特征：在杆的两端垂直于杆轴的平面内，作用着一对力偶，其力偶矩相等、方向相反。 三、扭转角：任意两横截面间相对转过的角度

计算不仅仅只是作为验证理论模型的正确性的手段，大量的事实表明它已成为重大科学发现 的一种重要手段。 科学计算与实验、理论三足鼎立，相辅相成， 成为当今科学活动的三大方法

1概 2S0炉气的制造 3炉气的净化与干燥 4二氧化硫的催化氧化 5三氧化硫的吸收 6用其它含硫原料制硫酸 7三废处理