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一、自诊断功能和失效保护 二、掌握汽车电路识别方法 三、了解上海通用别克轿车电控系统的工作原理
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【课题】电控系统与发动机整车的匹配标定概述 【课程性质】理论课 【授课对象】汽车检测与维修专业
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电力拖动系统的调速: (1)机械调速; (2)电气调速 他励电动机的转速公式:
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9.6.1 兆欧表的工作原理 9.6.2 绝缘电阻的测量
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摘要本文简要回顾了软件无线电在通信系统中的发展应用,分析了软件无线电的设计要素,重点归纳总结了软件无线电新的发展趋 势,主要表现为结构标准化和软件标准化。 关键词软件无线电数据流处理处理模块重配置性运行环境
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1、自动控制的定义:自动控制是采用控制装置使被控制对象(如机器设备的运行或 生产过程的进行)自动地按照给定的规律运行,使被控制对象的一个或数个物 理量(如电压、电流、速度、位置、温度、流量等)能够在一定的精度范围内 按照给定的规律变化
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能量关系:机械能转变成电能 电能转变成机械能
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一、匹配的目的 发动机电控系统可分为硬件和软件两部分硬件由ECU、传感器、执行器及 线来等组成,软件由控制程序、数学模型和标定参数三部分组成。从理论上讲, 一个电控系统只要修改其软件中的标定参数,就可配用于缸径、压缩比、转速 和功率等不同的多种型号的发动机
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9.1.1发动机电控系统故障诊断方法 (一)故障码诊断法 现代汽车电子控制系统都具有故障自诊断功能,当系统出现故障时,ECU会使“CHECK ENGINE”(检查发动机警告)灯点亮,同时将故障码信息存入存储器
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第八章功率放大器 8.1概述 8.2互补对称功率放大电路 8.3实际功放电路 8.4集成功率放大器 8.5变压器耦合式功放电路
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