使用教材：《TMS320C55x DSP应用系统设计》(第3版) ◼ 1.1 DSP的基本概念 ◼ 1.2 DSP芯片的发展、特点、分类 ◼ 1.3 DSP产品概况

· 数据域的基本概念 · 数据域测试系统与仪器 · 逻辑分析仪的组成、原理和应用 · 可测性设计技术 · 数据域测试的应用

7.0 introduction 7.1design of discrete-time IIR filters from continuous-time filters 7.1.1 filter design by impulse invariance 7.1.2 filter design by bilinear transform 7.1.3 not low pass filter design and other method 7.2 design of FIR filters by windowing. 7.3 summary

本文开发了一种预熔型精炼合成渣,具有高碱度低熔点的特性,实验室条件下,平均脱硫率为84.5%.在工业实验中,根据钢种出钢要求,设计了分钢种的加料方案.实验结果表明,本精炼渣可以达到100%出钢化渣率,精炼时间缩短了11min.与原工业渣系相比,使用本精炼渣后,VD前钢中氧和氮含量分别降低了7×10-6和12×10-6,VD后钢中氧和氮含量分别降低了5×10-6和15×10-6.脱硫率也得到了大幅提高,从电炉出钢至VD后吊包的脱硫率为92%,最低硫含量达到30×10-6

6.1 引言 6.2 反馈系统的状态空间描述 6.3 状态反馈系统的能控性和能观性 6.4 状态反馈极点配置 6.5 状态反馈在系统综合中的其他应用 6.6 线性反馈离散系统的状态反馈 6.7 状态观测器 6.8 带状态观测器的状态反馈控制系统 6.9 线性系统的能检性及其观测器设计 6.10 输出反馈控制及最优逼近法在系统综合中的应用 6.11 线性二次型最优控制问题

1. 直接自适应控制和间接自适应控制的基本概念； 2. 模糊模型参考学习控制（FMRLC）的原理、结构； 3. FMRLC 的设计和实现

1．理解常见汽车安全气囊系统组成、结构及工作原理。 2．熟悉一般汽车安全气囊系统的检修内容以及注意事项。 3．掌握本田车系和帕萨特轿车安全气囊系统的检修要领和步骤。 4．列举汽车安全气囊的常见故障现象及原因

1.掌握传统仪表的结构、工作原理和故障检测方法。 2.掌握数字仪表的故障检测方法。 3.理解数字仪表的组成和工作原理。 8.1 概述 8.2 传统仪表 8.3 数字仪表 实训项目8.1 传统仪表的故障诊断 实训项目8.2 帕萨特B5轿车数字仪表的故障诊断

❑ 了解蓄电池的分类与功用。 ❑ 掌握铅蓄电池的结构组成及选用。 ❑ 了解蓄电池的容量概念及影响因素。 ❑ 了解铅蓄电池的常见故障。 ❑ 掌握铅蓄电池的正确维护与检测方法

本章主要介绍交流电气量的测量技术，包括电力系统中常用的交流高电压和大电流的测量方法，以及频率、周期、相位的数字化测量技术，对传统的磁电系、电磁系及电动系电工仪表的工作原理、电磁机构及其特点进行详细说明，最后介绍电力设备几个主要的绝缘性能指标及测试方法