一、生物多样性的演化; 物种; 物种的形成; 二、影响生物多样性演化的因素; 地质年代(Geological age) 生物进化(Bio-Evolution-) 地球板块运动(Plate movement) 青藏高原(Qinghai-Tibet- Plateau)

一、前言 Introduction 1 生物多样性及其起源与研究层次? 2 世界生物多样性现状? 3 中国的生物多样性? 二、遗传多样性 Genetic diversity 三、物种多样性 Species diversity 四、生态系统多样性 Ecosystem diversity

生态恢复研究综述 恢复生态学研究生态系统退化的原因退化生态恢复与重建的技术与 方法、生态学过程与机理,是一门理论性与实践性都很强的学科

近百年来,随着科学技术的巨大进步和生产力的迅猛提高,人类创造了大量的物质财 富,大大加速了人类文明的进程。与此同时,人口剧增、环境污染、生态破坏已构成全球 性危机,直接危及到人类自身的生存及其未来。由此,生态环境问题,已受到科学家、广 大公众和各国政府的强烈关注和髙度重视,生态环境保护已成为世界性课题 在教育领域中,加强对受教育者的生态环境意识的教育,以及对生态环境教育重新定 向,以适应可持续发展的需要,已成为许多国家教育界的共识。生态环境教育在不长的时 间里就被各国人士普遍接受,这在教育史上也是罕见的

一、基本概念 1.本地种(native species, indigenous species): 指在其过去或现在的自然分布区域和扩散潜力围内(即物种自然分布,或无直接间接引入或不 需要人类干预能够存活繁衍的范围)的物种、亚种或更低级的分类群

一、自然保护区的基本概念 二、国内外自然保护区的发展历史 三、国内外自然保护区的基本类型 四、自然保护区的设计 五、自然保护区网与生境走廊 六、自然保护区的功能 七、自然保护管理与评估

教学大纲 一、生物多样性的演化; 1.物种; 2.物种的形成; 二、影响生物多样性演化的因素; 1.地质年代(Geological age) 2.生物进化(Bio-Evolution-) 3.地球板块运动(Plate movement)

思考题 1、为什么说多缸发动机机体承受拉、压、弯、扭等各种形式的机械载荷? 2、无气缸套式机体有何利弊?为什么许多轿车发动机都采用无气缸套式机体? 3、为什么要对汽油机气缸盖的鼻梁区和柴油机气缸盖的三角区加强冷却?在结构上如何保证上述区域的良好冷却?

1.极限唯一性:(证) 2.收敛数列有界性——收敛的必要条件:(证) 3.收敛数列保号性:

第一章 债的概述 第二章 债的发生原因 第三章 债的分类 第四章 债的效力 第五章 债的保全 第六章 债的担保 第七章 债的移转与变更 第八章 债的消灭 第九章 侵权行为之债