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西华大学交通与汽车工程学院:《汽车理论》第三章 汽车动力装置参数的选定
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西华大学交通与汽车工程学院:《汽车理论》第四章 汽车的制动性
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支承通过性:以足够高的车速通过坏路和无路地带的能力。 几何通过性:以足够高的车速通过各种障碍的能力
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1、内容多,学时少。 2、与工程实际结合非常紧密。 3、要记的内容多。(与基础课的区别)
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西华大学交通与汽车工程学院:《汽车理论》第八章 汽车稳定性控制系统
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第一节人体对振动的反应和平顺性的评价
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第一节汽车燃油经济性的评价指标
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第一节汽车的动力性指标
文档格式:PPT 文档大小:4.16MB 文档页数:3
课程的目的 一、汽车的动力性 二、汽车的燃油经济性 三、汽车的动力装置参数的选定
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重庆三峡学院:《化学反应工程》教学资源(电子教案)第三章 理想反应器(分批式操作的完全混合反应器)
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