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一、匹配的目的 发动机电控系统可分为硬件和软件两部分硬件由ECU、传感器、执行器及 线来等组成,软件由控制程序、数学模型和标定参数三部分组成。从理论上讲, 一个电控系统只要修改其软件中的标定参数,就可配用于缸径、压缩比、转速 和功率等不同的多种型号的发动机
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9.1.1发动机电控系统故障诊断方法 (一)故障码诊断法 现代汽车电子控制系统都具有故障自诊断功能,当系统出现故障时,ECU会使“CHECK ENGINE”(检查发动机警告)灯点亮,同时将故障码信息存入存储器
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一、空载实验 目的: 通过测量空载电流和一、二次电压及空载 功率来计算变压器的变比、空载电流百分数、铁损和 励磁阻抗
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❑ 了解汽车电气系统的特点。 ❑ 描述汽车电气设备电路组成模式。 ❑ 掌握汽车电路中间装置的结构和检修
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13.6.1 稳压二极管稳压电路的工作原理 13.6.2 稳压二极管稳压电路元件的选择
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理解并熟练掌握节点电压法的解题方法步骤;
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第一次工业革命由蒸汽机的发明而引发越来越广泛的机械化大大提高了工农业的生产效率。 第二次工业革命由电动机的发明而引发越来越广泛的电气化进一步推动,米立明的发屏极一地美物质生活和精神生活的条件
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一、问题的提出 当一阶电路的输入为直流电压或电流时,电路的分析有简单的方法——三要素法
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9.6.1 兆欧表的工作原理 9.6.2 绝缘电阻的测量
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零状态响应电路中动态元件的初始状态为零电路只在外加激励作用下产生的响应
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