一、交通运输业的发展与布局 交通与区域经济发展的关系交通基础设施是区域增长差异的一个主要影响因素。交通设施直接影响国内市场及企业的竞争力

(1)了解寒武系府君山组的岩性特征、分布范围以及灰岩岩溶、裂隙的发展情况。 (2)认识府君山组灰岩岩溶含水系统的特征及岩溶水的富集规律

渗透系数又称水力传导系数,是 描述介质渗透能力的重要水文地质参 数。根据达西公式,渗透系数代表当水 力坡度为1时,水在介质中的渗流速 度,单位是m/d或cm/s。渗透系数大小 与介质的结构(颗粒大小、排列、空隙 85 充填等)和水的物理性质(液体的粘滞 性、容重等)有关

一、影响给水度的主要因素 给水度是表征潜水含水层给水能力和储蓄水量能力的一个指标,在数值上等于单位面 积的潜水含水层柱体,当潜水位下降一个单位时,在重力作用下自由排出的水量体积和相

一、主要工业行业的布局 二、热点问题分析 三、高新技术产业及高新区的布局与发展 四、加入WTO对我国工业发展的影响

(1)根据规范定额要求,对揭露了主要含水层(富水性强,厚度大)的某些钻孔作三 次水位降深单孔抽水试验。每次降深稳定的延续时间应随含水层性质而定,松散结构的含 水层一般采用趋近稳定状态以后再延续8h即可。而对于裂隙岩层或岩溶含水层可增加2-3 班。此外,应考虑钻孔的目的,确定抽水延续时间

4.4.1钻孔涌水量 钻孔涌水量应保持常量,其变化幅度不大于3%。 4.4.2抽水延续时间 抽水延续时间除满足表4-1的要求外,并可结合最远观测孔水位下降与时间关系曲线 S(或△)g来确定

4.5.1抽水试验资料整理 试验期间,对原始资料和表格应及时进行整理。试验结束后,应进行资料分析、整 理,提交抽水试验报告。 单孔抽水试验应提交抽水试验综合成果表其内容包括:水位和流量过程曲线、水位 和流量关系曲线、水位和时间(单对数及双对数)关系曲线、恢复水位与时间关系曲线、抽 水成果、水质化验成果、水文地质计算成果施工技术柱状图、钻孔平面位置图等

4.3.1水位降深 稳定流抽水试验一般进行三次水位降深,最大降深值应按抽水设备能力确定水位降 深顺序,基岩含水层一般宜先大后小,松散含水层宜按先小后大逐次进行

抽水试验是确定含水层参数,了解水文地质条件的主要方法。采用主孔抽水、带有多 个观测孔的群孔抽水试验,包括非稳定流和稳定流抽水实验,要求观测抽水期间和水位恢 复期间的水位、流量、水温、气温等内容。要求了解试验基地及其所在地区的水文气象