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一、路面管理系统的基本概念 路面管理系统的概念于70年代最早起源于加拿大的路面养护管理工作。70年代以来美 国、西欧、日本以及一些发展中国家和地区也根据各自的实际情况相继开发和实施了路面管 理系统。我国对路面管理系统的研究开始于80年代中期。“七·无“和“八无“期间,许 多单位对路面管理系统进行了较广泛的研究和推广应用工作
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• 营销与网络营销 • 网络虚拟市场的特征 • 企业网站推广 • 网络广告 • 网上市场调研 • 网络营销管理
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第三节 田间管道系统的布置 第四节 喷头的选择与组合 第五节 山丘区管道式喷灌系统布置
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一、虚拟存储器的概念 二、请求页式管理 三、页面置换算法 四、请求段式管理
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第一节 隧道的施工组织设计 第二节 隧道施工管理
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目的: 一、确定管径,经济合理 二、求定管段水头损失,确定给水系统所需压力
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西安石油大学:《焊接工程基础 basis of welding engineering》课程教学资源(参考资料)Surface Tesndion Tranfer(STT)在管道焊接中的应用——STT 型CO2 半自动焊在管道焊接中的应用
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内容提要 1.流体静力学 2.流体在管内的流动 3.流体的流动现象 4.流动阻力 5.管路计算 6.流量测量* 7.习题
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公用设备工程,如通风空调、采暖供热、 燃气供应、建筑给水排水等,需要将流体输 送并分配到各相关设备,或且从各接受点将 流体收集起来输送到指定点。承担这一切功 能的管网系统称为流体输配管网,它包括管 道系统、动力系统、调节装置、末端装置及 保证正常工作的其他附属装置
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设计秒流量是确定建筑内给水管网的管径及管道的水头损失的依据
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