收敛域在圆外,故是序列,一定是形式,采用z的降幂排列:

华侨大学：《信号与系统》课程教学资源（PPT课件讲稿，机电版）DTF周期性证明

一、只有奇次分量；直流、偶次正弦分量为零 二、随谐波数增加幅值减小，相位恒等于－90°

前面，在结合企业经济业务阐述账户和借贷记账法的运用中， 涉及到一系列账户。这些账户都有其自身的性质、用途和结 构都是从某一侧面反映和监督会计具体对象的变化过程和结 果，为经济管理提供会计信息。虽然这些账户是在囪核算中 分别加以使用的，但它们彼此之间并不是孤立的，而是相互 联系地组成一个完整账户体系

第一章数字逻辑基础 第二章逻辑门电路 第三章组合逻辑电路 第四章时序逻辑电路引论 第五章时序逻辑电路的分析与设计 第六章存储器和可编程逻辑器件 第七章脉冲信号的产生与整形

第一章 行政和行政管理学 第二章 行政环境 第三章 行政职能 第四章 行政组织 第五章 人事行政 第六章 行政领导 第七章 行政立法 第八章 行政文化 第九章 财务行政 第十章 行政决策与行政目标、行政计划 第十一章 行政执行 第十二章 行政信息与行政咨询 第十三章 行政公共关系与行政协调 第十四章 行政监督 第十五章 办公室管理与后勤管理 第十六章 行政效率 第十七章 行政改革

电子商务作为网络经济的核心必须以物流管理为基础。电子商务活动中任何一笔交易，都是 由四种基本的“流”，即信息流、商流、资金流、物流所组成。物流过程具体包括运输、储存、 配送、保管、物流信息管理等各种活动。电子商务通过网络准确及时监控物流的运动。当前 制约电子商务发展的主要瓶颈是物流管理滞后，主要表现在物流的支付系统、配送系统和安 全系统三个方面

本书全面而系统地介绍了汽车设计理论与方法。内容主要有：汽车设计理论与设计技术的发展，汽车设计的内容、特点、设计过程与发展趋势，汽车的产品型号，汽车的总布置设计，汽车零部件的载荷与计算工况和计算方法，汽车各系统、各总成及主要零部件的结构分析与设计计算以及各总成的试验等：全书共17章。 1概述 2汽车的总体设计 3汽车零部件的载荷与计算工况和计算方法 4汽车传动系概论 5离合器设计 6变速器设计 7液力机械变速器设计与其他无级变速 8万向节与传动轴设计 9驱动桥设计 10现代汽车的四轮聚动 11汽车行驶系概论 12从动桥设计 13悬架设计 14轮胎与车轮 15车架与车身设计 16转向系设计 17制动系设计

反谓反馈，就是将放大器的输出量(电流或电压)， 通过一定的网络，回送到放大器的输入回路，并同输 入信号一起参与放大器的输入控制作用，从而使放大 器的某些性能获得有效改善的过程

3―1 结型场效应管 3―2 绝缘栅场效应管(IGFET) 3―3 场效应管的参数和小信号模型 3―4 场效应管放大器