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华中科技大学:《国际贸易 International Trade》课程教学资源(PPT课件)第八章 国际货物买卖合同的基本条款(8.3)国际货物运输保险
文档格式:PPT 文档大小:225KB 文档页数:34
一、风险与损失 二、海运货物保险险别 三、合同中的保险条款 四、协会货物险条款
熔融钴基合金中氧活度的快速测定
文档格式:PDF 文档大小:358.46KB 文档页数:4
以(Mo/Mo2O)为参比电极,用固体电解质定氧测头对熔融钴基合金中氧活度进行快速测定的效果良好,利用与CoO平衡时氧在钴液中的溶解度得到了氧在钴液中的标准溶解吉氏自由能与温度的关系,为氧活度计算提供了数据
中山大学地球科学系:《珠宝玉石鉴赏》课程PPT教学课件(讲稿)第三章 珠宝玉石鉴赏仪器
文档格式:PPT 文档大小:206KB 文档页数:13
1、三件宝:镊子、放大镜、电筒 10倍放大镜(起点和终点) :有双凸透镜、双组合镜、三组合镜。最常用,可消除图像畸变和彩色边缘。最好用方格低判断,线条干净,同时准焦,宽窄一致和不弯曲
东南大学仪器科学与工程系:《电子电路基础》课程教学资源(PPT课件讲稿,电子技术模拟电路)第四章 组合放大电路
文档格式:PPT 文档大小:1.51MB 文档页数:46
4.1一般组合放大电路 4.2差动放大电路 4.3集成运放的典型电路 4.4集成运放的参数及实际电路模型
重型汽车专用非调质钢前轴工业性生产工艺
文档格式:PDF 文档大小:741.97KB 文档页数:5
针对国内卡车前轴使用调质钢制造带来的产品力学性能下降或成本过高等缺点,自行设计一种非调质钢制造卡车前轴,使用Mn、Si等廉价合金元素代替调质钢中Cr、Ni、Mo等较贵重合金元素,所设计的空冷贝氏体钢成分定为Mn-Si-V-B系,钢号为18Mn2SiVB.通过冶炼操作研究,实验确定前轴热处理工艺,进行工业实验.经过相组织分析和疲劳强度实验对产品进行检验.结果表明,冶炼和连铸连轧条件基本满足18Mn2SiVB钢的生产设计要求.采用设计用钢18Mn2SiVB代替45号或40CrMo和40CrNiMo制造卡车前轴,从其力学性能测试结果分析,能够满足使用要求;在制造工艺上采用锻后空冷代替原有锻后调质的方法是可行的
《汽车音响》课程教学资源(PPT课件讲稿)第17讲 汽车音响系统技术实践
文档格式:PPT 文档大小:33KB 文档页数:13
汽车音响系统的组合,通常是指由收音头(调谐器)、磁带放音 (卡座)、CD(DVD)、功率放大器、线材与扬声器等构成的完 整高保真声音(图像)还原系统。 由于社会物质文化水平的提高,对汽车舒乐系统的要求也越来越 高,轿车整车配置的音响系统已不能满足高质量欣赏音响的要求, 所以派生了汽车音响系统组合与装置这一水平和要求比较高的专业 技术
《建筑风水学》课程教学资源(参考资料)建筑园林风水
文档格式:DOC 文档大小:24.5KB 文档页数:1
建筑园林风水 风水的宗旨就是寻找生气。而有生气的地方应该是:避风向阳,山清水秀,流水 潺潺,草木欣欣,莺歌燕舞,鸟语花香之地。这恰恰与生态建筑不谋而合! 生 态建筑学是研究建筑环境与自然生物共生共存,和谐统一关系的综合生态学科。 现代风水学,要将传统风水中的朴素真理与其合理的科学理论成分, 与现代环境景观学互相衔接,诠释更好的为人类服务
添加Dy和Nb的纳米复合Pr2Fe14B/α-Fe永磁合金结构和磁性
文档格式:PDF 文档大小:458.39KB 文档页数:5
研究了添加Dy和Nb对纳米复合Pr2Fe14B/α-Fe永磁合金形成,组织结构及磁性的影响。结果表明:Pr9Fe85B6非晶带的晶化过程,在α-Fe相初始晶化之后,出现Pr2Fe23B3亚稳相,最终形成Pr2Fe14B+α-Fe两相组织.而添加Dy或同时添加Dy和Nb后晶化过程不出现亚稳相.添加Dy和Nb元素显著地提高了纳米复合永磁合金的磁性能。最终获得了磁性能为HCI=702.4kA/m,Br=1.03T,(BH)max=132.6kJ/m3的纳米晶复合Pr8Dy1Fe84Nb1B6永磁材料
《C++》课程教学课件(讲稿)第七章 组合与继承
文档格式:PPT 文档大小:527.5KB 文档页数:38
一、创建新类时,不必每次都从头重新做起,可以利用已经存在的类,创建新的类。 二、利用已经存在的类创建新类,有两种方法.组合 .继承
GH4169合金高温多轴非比例加载下疲劳断口特征
文档格式:PDF 文档大小:2.18MB 文档页数:8
研究了总应变控制下比例加载和不同相位差(45°和90°)的非比例加载条件下GH4169镍基高温合金650℃双轴疲劳的断口特性.结果表明,比例加载时,裂纹在试样表面均匀萌生;随非比例度提高,裂纹萌生的数量明显减少.比例加载的断口表面有明显的撕裂条带,且沿径向扩展;而非比例加载时这些撕裂条带减少,相应地撕裂面增多,在相位差为90°时断口表面完全为撕裂面,且沿圆周方向扩展.在两裂纹扩展的交界处,发现有疲劳条纹,沿径向分布.在瞬间断裂区,随着非比例度的增加,韧窝逐渐加深,且撕裂面逐渐加大
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