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2.1电子测量的基本原理 2.2电子测量的对象—信号与系统 2.3测量方法的分类概述 2.4测量系统的静态特性 2.5测量系统的动态特性
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一、单项选择题(在每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题2分,共30分) 1.对于普通的点接触二极管,一般具有的特性是() A.最大整流电流大,最高工作频率高 B.最大整流电流小,最高工作频率高 C.最大整流电流大,最高工作频率低 D.最大整流电流小,最高工作频率低
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4.1概述 4.2时间与频率的原始基准 4.3频率和时间的测量原理 4.4电子计数器的组成原理和测量功能 4.5电子计数器的测量误差 4.6高分辨时间和频率测量技术 4.7微波频率测量技术 4.8频率稳定度测量和频率比对 4.9时频测量技术
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§14-1 拉普拉斯变换 §14-2 动态电路的频域分析 §14-3 线性时不变电路的性质 §14-4 计算机分析电路实例
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第六讲放大电路的分析方法 一、放大电路的直流通路和交流通路 二、图解法 三、等效电路法
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(1)电位计 (2)电桥式误差角检测器 (3)自整角机 (4)测速发电机(交流,直流) (5)电枢控制式直流电动机 (6)两相异步电动机 (7)齿轮系
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变压器是一种静止的电气设 备,它利用电磁感应原理,把 种电压等级的交流电能转换成 频率相同的另一种电压等级的交 流电能
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关于发布《火力发电厂灰渣筑坝设计技术规定》 等两项电力行业标准的通知电技[1995]701号 各电管局,各省、自治区、直辖市电力局,电规院: 《火力发电厂灰渣筑坝设计技术规定》等两顶电力行业标准,经审查通过 批准为推荐性标准,现予发布。其编号、名称如下 lDL/5045-95,火力发电厂灰渣筑坝设计技术规定
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第四章线性电路的几个定理 4.1叠加定理 4.2戴维南定理 4.3诺顿定理 4.4最大功率传输定理
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1.了解汽车电气系统的特点。 2.描述汽车电气设备电路组成模式。 3.掌握汽车电路中间装置的结构和检修
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