上一讲我们对于全驻波传输线和行驻波传输线引 进了标准状态和等效长度的概念。在全驻波传输线 中,把短路工作状态作为标准状态;完全类似,在行 驻波状?态中,则把小负载电阻=作为标准状 态,其它状态只是在标准状态?上加一个等效长度z (Note:△可正可负)。当正式写电压、电流场沿线分 ?布时还需考虑一附加相位。 这种阻抗面移动的思想对于微波工程中的其它问题也有很大的启发

第四章 放大电路的频率响应 4.1放大电路的频率性 4.2多级放大器的频率响应

一、稳恒电流磁场的矢势 1.稳恒电流磁场的基本方程 稳恒电流磁场:传导电流(即运动电荷)产生的不随时间变化的磁场

2.1基本逻辑门电路 2.2TTL逻辑门电路 2.3CMOS逻辑门电路 2.4集成运放运算电路

一、电势的多极展开 二、电多极矩 三、电荷体系在外电场中的能量(相互作用能)

7.1 有源滤波器 7.2 模拟乘法器 7.3 锁相环电路

第五章双口网络 1.双口网络的定义和分类 2.双口网络的方程和参数 3.线性无源双口网络的等效电路 4.无源双口网络的联接 5.含受控源的双口网络 (运算放大器,回转器,负阻变换器)

汽车音响通常由机械和电路两大部分组成，其中电路部分可分 为收音和放音两部分，收音部分又可分为调幅AM、调频FM两部分 ，而功放部分是收、放音或与磁带、CD放音共用。通过整机电路 分析，可以把各部分的单元电路有机结合起来，这也是分析故障、 判断故障部位的基础。检修汽车音响系统时应掌握以下要点：

5.1电导的物理现象 5.1.1电导的宏观参数 一、电导率与电阻率 二、体积电阻与体积电阻率 三、表面电阻与表面电阻率

先讨论核型单电子体系,再讨论核型多电子体系。H,He+,li2+氢原子和类氢离子都是核型单电子体系