一、自诊断功能和失效保护 二、掌握汽车电路识别方法 三、了解上海通用别克轿车电控系统的工作原理

石河子大学：《电力系统继电保护原理》课程教学资源（电子教案）电力系统继电保护原理教案（负责人：王洪坤，打印版）

【课题】电控系统与发动机整车的匹配标定概述 【课程性质】理论课 【授课对象】汽车检测与维修专业

5.1概述(触发器的特点和分类方式) 5.2R锁存器 5.3电平触发的触发器 (电路结构、工作原理、动作特点) 5.4脉冲触发的触发器 (电路结构、工作原理、动作特点) 5.5边沿触发的触发器 (电路结构、工作原理、动作特点) 5.6触发器的逻辑功能及其描述方法

第一节 非线性元件 第二节 非线性电阻电路的分析 第三节 小信号分析法

一、匹配的目的 发动机电控系统可分为硬件和软件两部分硬件由ECU、传感器、执行器及 线来等组成,软件由控制程序、数学模型和标定参数三部分组成。从理论上讲, 一个电控系统只要修改其软件中的标定参数,就可配用于缸径、压缩比、转速 和功率等不同的多种型号的发动机

第2节 数控电火花线切割加工工艺 第3节 数控电火花线切割机床的基本编程方法

4.1 银行电子化与电子银行的产生 4.2 电子银行体系 4.3 自助银行 4.4网络银行 4.5 金融call center

9.1.1发动机电控系统故障诊断方法 (一)故障码诊断法 现代汽车电子控制系统都具有故障自诊断功能,当系统出现故障时,ECU会使“CHECK ENGINE”(检查发动机警告)灯点亮,同时将故障码信息存入存储器

第一节 电分析化学法概要 第二节电位分析法 第三节 电化学电池电极 第四节 离子活度测定方法