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针对车轴多楔模具设计互联因素较多,运用有限元模拟与实验相结合的方法,对多楔内楔实际展宽量及多楔的衔接坡角进行了研究,并提出应用等效应变作为衡量楔横轧轧件表面及内部金属变形的均匀性标准,找到了车轴多楔模具的设计的最佳参数.研究结果为车轴实现以轧代锻提供基础,对优化楔横轧模具具有指导意义
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有限状态机FSM的设计 一、时序电路的结构与特点
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对1873K下钢液中Ti-Al-O系复合夹杂物的形成进行了理论和实验研究.理论计算和实验结果表明,钢液中Ti-Al-O系的Al-O基本趋于平衡,钢液中自由氧由Al含量控制.Ti-Al-O系复合夹杂物的形成主要由aTi/aAl值确定.根据热力学数据计算得出了Ti-Al-O系复合夹杂物(Al2O3-Ti3O5-Ti2O3)的稳定区域;随着aTi/aAl的增加,夹杂物逐步由Al2O3转变为Ti3O5夹杂物.当钢液中自由氧含量较高时容易生成Ti3O5夹杂物.计算结果和观察到的实验结果一致
文档格式:PDF 文档大小:440.71KB 文档页数:5
简要说明近年来关于氧枪研究和使用现状、喷头的合理设计与最佳操作参数。特别是对于大型转炉的氧枪喷头射流流场特性的研究和最新进展并结合武钢50t转炉扩容为80t新设计的喷头以及宝钢300t转炉氧枪改进的5孔喷头的三维流场研究进行报导
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软件设计文档主要指对软件的总体设计和详细设计。 一、引言 1.阐明该设计书的目的和读者。 2.标明该项目的的名称和代码。 3.项目背景(项目的委托单位,开发单位,主管部门,软件与其它系统的关系) 4.注明本项目的项目负责人、系统分析员系统设计员、程序设计员、程序员、资料员以及与本项目开展有关的人员和用户
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提出了一种通过利用微波方法测量物质复介电常数来分析土水系统特性的方法,并设计了一种环保传感器.该传感器采用较简单的单端微波反射系数法,并利用多孔陶瓷材料制成渗透室.本文论述了此种传感器的设计、制造以及实现测量的方法
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时序电路的结构与特 内部含有存储器件(触发器、锁存器); 信号变化受时钟控制; 通常采用状态变化进行描述; 采用进程进行设计;
文档格式:PPT 文档大小:154.5KB 文档页数:26
设计的要点:建立元件端口之间的连接; 元件:已经定义的电路模块(实体),可以 来自标准库中,也可以是自己或他人以前编 译过的实体; 元件的基本要点: 元件名输入/输出端口特点;
文档格式:PPT 文档大小:196.5KB 文档页数:38
VHDL中的行为设计:进程语句 以电路功能块为基础,直接考虑信 流程或状态变化过程 电路功能块采用进程表达,通过信号 进行功能块之间的交流;
文档格式:PDF 文档大小:405.92KB 文档页数:5
针对机械零件的应力和强度在不确定因素作用下的时变性,基于含有时变和随机因素的时变可靠度计算模型,提出了包含时变和随机因素的时变不确定性机械设计方法.该方法以当前时刻为时间分析起点,不但考虑应力和强度受到随机因素的影响,而且考虑了在某一时刻t应力和强度的分布,讨论了其求解方法.该方法是基于时变可靠度计算模型的时变概率设计方法,它同样可以应用于其他领域如结构工程领域
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