一、最值定理 二、介值定理 三、一致连续性

一、无穷小 二、无穷大 三、无穷小与无穷大的关系

一、函数极限与数列极限的关系及夹逼准则 二、两个重要极限

一、引言 通常说来,适当增大硫酸的浓度,对载体的与金银相比,人类发现和生产铂族金属的历溶解是有利的。但增加酸浓度势必要增加酸用史并不长。自1778年开始从哥伦比亚乔科砂矿量。若保持用酸量不变,就必须缩小固液比

摘要综述:硝酸生产过程中铂合金催化网的损耗以及回收铂的原理与方法,讨 论了高钯合金捕集网回收铂的原理、效率和效益等问题

适用技术 车船用抗爆减烟节油剂及其生产方法从废催化剂回收铂的方。研究表明:如果向汽油或柴油中提供过量的氧分子废催化剂是回收贵金属的主要原料之一。T-12催 以及潜热值较高的材料,能有效地提高油分子的抗爆化剂是二甲苯异构化使用的含铂催化剂,使用失效后的性,防止发动机产生“爆震”和“气阻”等现象

5.1铁、碳及其合金相(1) 一、纯铁具有同素异构转变 a-feey-e-Fe液相L 二、碳在铁中的固溶体 ·碳在a-Fe中形成的固溶体称为铁素体, 以a或F表示,晶格为b.cc. ·碳在y-Fe中形成的固溶体称为奥氏体, 以y或A表示,晶格为f.cc. ·碳在δ-Fe中形成的固溶体也称为铁素体( δ铁素体或高温铁素体),以δ表示,晶格为b.c.c

第一节 概述 第二节 气液相平衡 第三节 分子扩散 第四节 对流传质 第五节 在填料塔低浓度气体吸收过程的计算 第六节 气体解吸 第七节 高浓度气体吸收

1.绪论 2.汽车发动机的总体构造与基本原理 3.汽油车中有害排放物的生成机理及其影响因素 4.低污染车用汽油机计 5.汽油车机外净化措施装置 6.柴油车排烟净化 7.柴油车排净化 8.汽车与内燃机噪声及控制 9.国内外汽车排放标准和测量方法

一、课程性质、目的和任务 二、教学基本要求 三、教学内容及要求 四、教学实践环节