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一、点火控制系统的发展 点火系统最基本的原理是通过断电开关控制点火线圈一次电流的大小和断电时间,从而控 制点火的能量和时刻,保证发动机汽缸内的混合气彻底燃烧 °
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几种常用的导波系统,矩形波导中的电磁浪, 员浪导中的电磁浪,同轴线,谐振腔。 沿一定的途径传播的电磁波称为导行电磁浪,传输导行波的系统称 为导浪系统。 常用的导波系统有双导线、同轴线、带状线、微带、金属波导等。 本章仅介绍同轴线和金属波导。尤其是矩形金属浪导的传播特性。 这些导浪系统的结构如下图示
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第十章非线性电路 10.1非线性元件特性 10.2图解分析法 10.3图解分析法 10.4小信号分析法 10.5分段线性化方法
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电磁学 第一章真空中的静电场 静电场一静止或低速(<
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一、汽车电子技术的发展过程 发展过程分为五个阶段 二、汽车电子技术应用的优越性 1.减少汽车修复时间 2.节油 3.减少空气污染 4.减少空气事故 5.提高乘坐舒适性
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第一节起动机的结构及类型 一、起动机的构造 电力起动机通常由三部分组成
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1.C、L的VCR uc(、(不跳变(跃变), 动态电路需要先求取初始值 2.三要素法 换路定则的应用, 三要素公式适用于全响应,零状态响应 和零输入响应
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上海交通大学:《通信基本电路》课程教学资源(讲义)§5.3.4 二极管混频电路 §5.3.5 模拟乘法器混频电路
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3.1 负反馈的概念 3.2 负反馈的类型及分析方法 3.3 负反馈对放大电路的影响
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上海交通大学:《电力系统自动化》课程教学资源(推荐论文)电力市场环境下地区电网调度自动化系统设计分析
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