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一、汽车电子技术的发展过程 发展过程分为五个阶段 二、汽车电子技术应用的优越性 1.减少汽车修复时间 2.节油 3.减少空气污染 4.减少空气事故 5.提高乘坐舒适性
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第一节起动机的结构及类型 一、起动机的构造 电力起动机通常由三部分组成
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一、填空题(每小题2分,共20分) 1、电控汽油喷射系统按其部件功用来看,主要等组成
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方法和适用范围 氯离子选择性电极法和甲基紫法 适用于各种配合饲料的质量检测 氯离子选择性电极法 方法原理:本法通过氯离子选择性电极的 电位对溶液中氯离子的选择性响应来测定氯离子的 含量,以饲料中的氯离子含量的差异来反映饲料的 混合均匀度
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牵引电动机是驱动机车车辆动轮轴的主电动机,因此,在设计参数选择和 结构形式上不同于普通电动机,而成为电动机的一个单独类型。为了满足运输 生产的需要,必须对机车牵引性能提出一定要求,例如:能产生足够大的牵引 力;能方便和广泛地调节速度;有较强的过载能力;具备先进的经济技术指标 等。对机车牵引性能的要求,在很大程度上讲就是对牵引电动机性能的要求
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1.C、L的VCR uc(、(不跳变(跃变), 动态电路需要先求取初始值 2.三要素法 换路定则的应用, 三要素公式适用于全响应,零状态响应 和零输入响应
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1.网孔法(平面网络)b-n+1个变量人为地假设存在网孔电流,列写每一个网孔的KVL方程方程左边
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5.3电子电导 5.3.1载流子的散射概述
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3.1 负反馈的概念 3.2 负反馈的类型及分析方法 3.3 负反馈对放大电路的影响
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上海交通大学:《通信基本电路》课程教学资源(讲义)§5.3.4 二极管混频电路 §5.3.5 模拟乘法器混频电路
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