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1概述 2流体静力学 3流体在单通道中流,动时的物料衡算及能量衡算 4流体阻力分析及层流力计算 5湍流阻计算 1.6管路计算 1.7流速及流量测定
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我国硝酸生产中铂金属损耗情着钯台金中钯含量的增加,回收铂金的能力愈工序,最后制成回收装置。将此回收装置顺气 硝酸的工业化生产中,通常采用铂族金属流方向直接安装在铂金网之下,便可起到回收 作催化剂使NH3氧化,而后制造硝酸。我国常铂金的作用
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废载体催化剂中铂族金属含量在百分之几到万分之几,其载体多用氧化铝、二氧化硅、活性炭、 分子筛,有球形柱形蜂窝形等不同形状。不同用途的催化剂,工作环境差异大,失活后,其物理化学性质不同。回收工艺因料而异,基本过程可分湿法和火法两大类
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摘要本研究采用硫酸盐化焙烧一水浸法,将汽车净气废催化剂中的y-AO3转化为可溶 性的硫酸铝,用水溶解硫酸铝,大部分铂族金属留在残渣中,渣中铂族金属的回收率为(%) P95Pd9、Rh19.用铝粉置换回收硫酸铝溶液中低浓度的铂族金属,回收率分别为(%) Pd95.Rh95.P10~87,工艺总回收率P97%~9%,Pd9%,Rh%6%扃于一般的湿法或火法 工艺。该工艺还具有设备简单、操作容易、投资少,处理费用低、副产品销路好、废物排放量少等优点
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从废触媒中回收铂族金属技术的动向,1994年3月11日、15日,经济参考报刊登早为世人所知,例如为使铵氧化而变成NO2 英国《金融时报》报道:由于美国投资资金而利用以铂为触媒的反应在工业上制造加入,使贵金属价格上扬,其中铂价涨幅较HNO3的方法,即所谓 Ostwald法是众所周 大,铂和钯两种金属的价格在2月中旬上涨到知的。使用铂族金属的触媒,除在无机化学 6个月来的最高点
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适用技术 车船用抗爆减烟节油剂及其生产方法从废催化剂回收铂的方。研究表明:如果向汽油或柴油中提供过量的氧分子废催化剂是回收贵金属的主要原料之一。T-12催 以及潜热值较高的材料,能有效地提高油分子的抗爆化剂是二甲苯异构化使用的含铂催化剂,使用失效后的性,防止发动机产生“爆震”和“气阻”等现象
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要:厚膜工艺过程中的金基废料(废浆料、棉球、电路元件)分别进行蒸发、燃 烧和破碎然后集中焙烧焙渣用盐酸洗除可溶性杂质.用王水浸出金、铂、钯·用 Na2SO3优先沉淀金用锌粉共沉铂和钯。铂、钯混粉用硝酸分离钯。王水浸出后的残渣经湿法还原PdO后再用王水提取残余的钯。金、铂、钯分离提纯后.再用于生 产浆料。本工艺适用于含银少的金基废料的回收
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摘要概述了回收、银、钯、铂的基本计量化学反应原理,回收方案,流程以及环保安全等问题,供贵金属回收参考
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摘要:自从70年代在硝酸工厂引入Pd-Au合金捕集网以回收从催化网上损失的铂以 来,钯合金捕集和回收铂的机理一直受到研究者和生产者的关注。本文分析了在流动氧气 氛和氨氧化反应过程中Pd的表面化学状态,表明在800℃以上温度Pd的表面应是1种多 层结构:光亮的Pd金属表面复盖着一层薄的Pd金属蒸气,Pd蒸气上又复盖着一层d 蒸气
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有关从铂、钯含量很低的合金基废催化剂对过程的定常监控和铂与钯含量的定量分析, 中回收铂族金属工艺的论文较少。本文是对从采用了光电比色法(中K-60-y)。对废催 HMMOTA--3 Kavag IIHCII-o.5和i化剂及其回收产品的全定量分析,采用了原子 0.5等四种合金基废催化剂回收铂族金属工艺吸收法
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