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浮选过程中颗粒-气泡黏附作用机理及研究进展
文档格式:PDF 文档大小:1.47MB 文档页数:11
系统分析总结了浮选过程中颗粒与气泡的黏附概率模型、EDLVO理论、颗粒-气泡集合体的受力分析、影响因素分析和颗粒-气泡黏附的研究进展.基于接触时间、感应时间的方法和能量势垒的方法,分别从动力学和热力学的角度分析总结了黏附概率模型,并从动力学和热力学的角度解释了颗粒大小、气泡大小、颗粒疏水性、颗粒表面粗糙度和溶液pH对黏附概率的影响,对静态环境和湍流环境中颗粒-气泡集合体进行了受力分析,颗粒和气泡的黏附力有毛细作用力、液体静压力和浮力,静态环境中的脱附力只有重力,但是湍流环境中的脱附力还包括振荡力和离心力.很多研究学者利用先进的仪器和检测手段对颗粒-气泡的黏附做了大量的研究,取得了大量研究成果.颗粒-气泡黏附作用过程相当复杂,试验研究时简化了作用条件,目前理论不能满意解释黏附过程,需要结合实际进行更深层次、更全面的研究
新型三重钢管防屈曲耗能支撑的力学性能
文档格式:PDF 文档大小:618.03KB 文档页数:8
基于在大跨网架结构中的应用,对目前的三重钢管防屈曲耗能支撑进行改进,设计了一种新型支撑,并对该支撑考虑初始缺陷下的力学性能进行了理论分析.根据理论分析,设计了四组不同的支撑,利用ABAQUS有限元软件模拟分析了在拉压循环荷载作用下支撑强度比对其力学性能的影响,包括连接段应力状态、滞回耗能能力和核心管屈曲破坏模式.研究结果表明:该新型耗能支撑结构布置可行,设计方法合理,强度比是影响支撑力学性能的重要参数,在强度比合理范围内,支撑具有良好的滞回耗能性能;在轴向循环荷载作用下,内外套管约束作用明显,核心管破坏模式为多波小幅屈曲破坏,变形稳定,满足防屈曲支撑设计要求
《工程力学基础》课程教学资源(电子教案)第一讲 学习静力学和材料力学的意义
文档格式:DOC 文档大小:81.5KB 文档页数:5
教学内容及教学过程 一、学习静力学和材料力学的意义 注意讲清几个概念: 1、力学:研究机械运动的科学 机械运动:物体在空间的位置随时间的变化,包括变形和流动 静力学:研究物体平衡的一般规律 平衡:物体对惯性参考系保持静止,或作匀速直线运动 静力学的研究对象:质点、质点系、刚体(实际物体经过抽象或理想化后的物理模型)。 2、力的性质 a)力的概念:相互机械作用,其结果为:运动状态发生改变(外效应)或变形(内效应)。 b)力的三要素(大小、方向、作用点):用力矢表示F 力的表示方法 固定矢量需要作用点 滑移矢量需要作用线 自由矢量作用线和作用点都不需要
基于最小Gibbs自由能原理的铁氧化物气固还原热力学研究
文档格式:PDF 文档大小:934.29KB 文档页数:8
基于最小Gibbs自由能原理建立了铁氧化物气固还原反应的热力学模型,由模型计算结果作出铁氧化物气固还原反应平衡图,与文献中实验数据吻合良好.与常用冶金学教材和热力学数据库中给出的参考数据进行了对比,不同来源的热力学数据差异较大.探究了铁氧化物逐级还原的热力学平衡情况.计算了CO和H2混合气体还原铁氧化物的热力学平衡,推导了平衡时气体总利用率η总的计算公式,作出了CO和H2混合气体还原铁氧化物的三维平衡图,并与文献中实验数据对比,验证了结果的正确性
《构造地质学》地壳-上地幔结构与盆地成因
文档格式:DOC 文档大小:19KB 文档页数:1
作为地壳运动和岩石圈变形的重要产物之一,盆地构造是深部地壳与上 地幔结构的综合反映与表现。它是近年来,也是不久的将来大陆动力学研究的 重点内容。对于盆地的进一步深入研究,应该全面与盆地地球物理研究结合, 阐述盆地的三维结构与成因
《构造地质学》地震构造的成因与活动构造研究
文档格式:DOC 文档大小:19KB 文档页数:1
这项研究是地质灾害预测的基础,也是大陆动力学研究的重要基础,同时还 是岩石圈与其它层圈相互作用关系研究的重要方面(李晓波,1991)。岩石圈现 代应力场的分布与成因,板内地震断层的基本特点、灾害地震的孕震、发震机理 与基本规律,以及主要地震活动带的构造环境
成都信息工程学院:《动力气象学》课程教学资源(电子教案)动力气象学思考题与习题集(大气科学专业适用)
文档格式:PDF 文档大小:375.02KB 文档页数:29
一、大气边界层 二、大气能量学 三、大气波动 四、地转适应过程 五、大气波动的不稳定理论 六、低纬大气动力学基础
成都信息工程学院:《动力气象学》课程教学资源(电子教案)第6章 热带大气动力学
文档格式:PDF 文档大小:297.25KB 文档页数:12
§1 热带大气运动的主要特征 §2 热带大气运动的尺度分析 §3 热带大气波动 §4 热带扰动发生、发展的机制 §5 热带气旋结构的动力学分析
机车车轮用钢奥氏体晶粒的长大行为
文档格式:PDF 文档大小:689.96KB 文档页数:7
采用金相显微镜和截距法,对不同加热温度和保温时间下机车车轮用钢的奥氏体晶粒长大行为进行研究,分析加热温度和保温时间对奥氏体晶粒尺寸的影响,应用简单动力学模型对奥氏体晶粒的长大过程进行分析,同时研究钢中第二相粒子变化对奥氏体晶粒长大的影响.随着加热温度的升高和保温时间的延长,奥氏体晶粒尺寸明显增加,加热温度对晶粒的长大影响更明显.奥氏体晶粒长大的动力学时间指数随着温度升高而增加且其值均接近理论值0.5;奥氏体晶粒长大和钢中第二相粒子AlN体积分数和尺寸的变化呈明显的相关性
兰州交通大学:《水力学》课程教学资源(大纲教案,打印版)水力学授课电子教案(共十章)
文档格式:PDF 文档大小:24.79MB 文档页数:79
第一章绪论 第二章水静力学 第三章水动力学基本原理 第四章液流形态与水头损失 第五章有压管道水流运动 第六章明渠均匀流 第七章明渠非均匀流 第八章过流建筑物的水力计算 第九章渗流 第十章相似理论及应用
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