第8章柴油机电控喷油技术 第1节概述 第2节电控分配泵系统 第3节电控直列泵系统 第4节电控共轨系统

发动机工作时,可燃混合气在气缸内燃烧,其工作温度高达2000°C,瞬时温度可 达3000°C左右。如果不加以适当冷却,不仅会使发动机过热导致充气效率下降,燃烧 不正常,机油变质,零件磨损加剧,有时甚至造成机件卡死或烧毁等事故性损伤。但如 果冷却过度,又会由于气缸温度过低使机油粘度增大,摩擦损失增加,燃油雾化不良动 力下降,散热损失增加及润滑性能变差。因此必须对发动机加以适当冷却,保证发动 机始终处在最适宜的温度状态下工作

成都理工大学：《大学物理》课程教学资源（PPT课件）第十四章 机械振动（教学要求）

14-3旋转矢量

14-4单摆和复摆 一、单摆

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成都理工大学：《大学物理》课程教学资源（PPT课件）第十四章 机械振动（14.6）阻尼振动、受迫振动、共振

一、CAM在专业学科知识结构中的地位

绘图实例要点 通过做练习來建立 MasterCaM操作的感性认识 熟悉菜单及 MasterCaM的基本知识 为下一课——构建图形做准备 ·应掌握的基本操作 最主要是应熟练转换构图面、Z深度 点坐标瑜入方法及基本图形的绘制 ·直线、圆弧、椭圆等 改变线型、颜色及对囹层进行管理

MasterCAM绘图过程的几个要点 画图前,应对所画的对象拟出一个画图步骤 及思路 注意构图面的选择及转换构图面的操作 注意构图深度Z 对一些绘图指令及基本操作能有个感性认识 操作过程中要注意看帮助栏与提示栏 MasterCAM学习要诀 培养兴趣 多加练习