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根据郑州市西南绕城高速公路膨胀性岩土路堑边坡在施工过程中的实际破坏状况,将边坡分成四个加固区域,针对不同区域的实际情况采取不同的加固方案.按照不同加固结构的设计参数和坡体自然属性,利用数值分析方法,对加固后坡体稳定性及加固结构承载性能进行了系统分析.结果表明,加固后坡体稳定性得到显著提高,加固结构尤其是自预应力锚杆,表现出良好的承载性能,使得不同类型的加固结构与坡体构成有效的承载整体
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什么是飞机构型 ·指飞机几何外形的主要特征及飞机各种 装载布置方案的总称 ·通常区分飞机构型主要是根据部件的外 形、数量和相对位置: 一尾翼的数目及其与机翼、机身的相对位置 机翼的平面形状及其在机身上的安装位置 发动机(进气道)数目和安装位置 一起落架的型式和收放位置
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3.2塑料模具分型面的选择 一、分型面的定义及表示方法
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4.1 面向对象编程思想 4.2 类与对象 4.3 封装性 4.4 构造方法 4.5 匿名对象 4.6 类设计分析(一) 4.7 String类 4.8 引用传递应用 4.9 this关键字 4.10 垃圾回收机制 4.11 static关键字 4.12 代码块 4.13 构造方法私有化 4.14 对象数组 4.15 内部类 4.16 类设计分析(二) 4.17 本章小结
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一、可编程控制器的结构和工作原理 二、可编程控制器的指令系统 三、梯形图的设计原则和经验设计方法 四、能够用梯形图语言进行简单的编程
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• 1.1算法定义及特性 • 1.2分析算法 • 1.3算法表示(设计) • 1.4基本数据结构(栈队列树图等)
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§0.1 混凝土结构的基本概念 §0.2 混凝土结构的应用与发展概况 §0.3 混凝土结构设计原理课程的特点的学习
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 线性相位FIR数字滤波器的特性  窗函数设计法(时间窗口法)  频率取样法  IIR与FIR数字滤器的 较比
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2.3塑件的工艺性 一、塑件的工艺性——是塑件对成型加工的适应性 二、塑件工艺性设计包括:塑料材料选择、尺寸精度和表面粗糙度、塑件结构
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薪酬调查重在解决薪酬的对外竞争力的 问题。回顾第一章我们知道在进行设计 薪酬管理和设计必须遵循的第二条原则 即竞争性原则。完善的薪酬体系应该能 帮助企业获得竞争优势,但是过高的薪 酬又会形成高额的劳动力成本,所以必 须适时地对薪酬进行评估、调整和控制
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